ГОСТ Р 55020—2012
- техническое обслуживание:
- ремонт;
-техническое освидетельствование;
- транспортирование и хранение:
- утилизация.
В РЭ должны быть указаны момент настройки муфты ограничения крутящего момента электроприво
да. максимально допустимые усилие тяги и крутящий момент, действующие на шпиндель задвижки.
В РЭ должны быть приведены рекомендации по объему, методам и периодичности технического
обслуживания, среднего и капитального ремонтов.
4.13 Маркировка
4.13.1 Маркировка задвижки — по ГОСТ Р 52760, КД и ТУ.
4.13.2 Маркировка должна быть расположена на лицевой стороне корпуса задвижки на видном месте
(допускается наносить маркировку на верхнем фланце крышки) и на металлической табличке из коррозион
но-стойкой стали или цветных металлов и ихсплавов.
Табличка должна быть выполнена 8 соответствии стребованиями ГОСТ 12971. Табличкадолжна быть
размещена на видном месте. Для задвижек, не подлежащих теплоизоляции, табличка должна крепиться в
верхней части стойки. Для задвижек, подлежащих теплоизоляции, табличка должна крепиться к стойке на
приварной скобе, планке или кронштейне, размеры которыхдолжны обеспечиватьдоступ ктабличке после
нанесения теплоизоляции.
4.13.3 Содержание маркировки на корпусе и на табличке:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- обозначение задвижки (в соответствии с4.2.1):
- диаметр номинальный
DN:
-
давление номинальное
PN
(в кгс/см2 без указания размерности и в скобках в МПа с указанием
размерности);
- максимальный перепад давления при открытии
АР
(в кгс/см2 без указания размерности и в скобках
в МПа с указанием размерности);
- класс герметичности затвора по ГОСТ Р 54808;
- масса, кг;
- марка или условное обозначение материала корпуса;
- заводской номер и год изготовления;
- клеймо ОТК.
Фактическое значение эквивалента углерода [С), материала патрубков (или катушек)должно быть
нанесено несмываемой краской на внутренней поверхности патрубков корпуса (или катушек) на расстоя
нии от 30 до 50 мм от торца по внутреннему диаметру и отражено в паспорте на задвижку.
4.13.4 В зависимости от вида климатического исполнения наружные поверхности элементов задви
жек подземной установки, эксплуатирующиеся в атмосферных условиях (стойка, бугельный узел, дренаж
ные элементы) и все наружные поверхности задвижек надземной установки должны быть окрашены в
отличительный цвет в соответствии с таблицей 15.
Т а б л и ц а 15— Отличительные цвета задвижек
Климатическое исполнение
Цвет отличительной окраски
У
Серый
ХЛ
Синий
При наличии требований заказчика наружные поверхности задвижек могут быть окрашены вдругие
цвета.
4.13.5 Маркировку запасных частей задвижки располагать непосредственно на деталях (запасных
частях) либо на прикрепленных к ним бирках с обозначением изделия, которое они комплектуют. Маркиров ка
должна содержать данные, необходимые для идентификации конкретной запасной части.
4.13.6 Маркировка транспортной тары — по ГОСТ 14192.
На торцевой и боковой поверхностях транспортной тары наносят.
- адрес и наименование получателя.
32