15
должен быть не менее 70 %.
- Верхняя кромка лобового окна должна быть на высоте не менее 1835 мм от уровня пола. Нижняя кромка лобового окна не должна быть выше пульта управления.
В стеклах лобовых окон кабины машиниста в поле зрения машиниста и помощника машиниста не должно быть зеркального отражения приборов, сигнальных ламп сигнализации и ламп подсветки приборов, мешающего наблюдению за путем следования и напольными сигналами в темное время суток при включенных прожекторе и буферных фонарях.
- Оконные рамы и стекла должны иметь уплотнения. Стекла должны быть закреплены в рамах способом, препятствующим проникновению пыли и влаги внутрь кабины.
- Для очистки лобовых стекол кабины машиниста должны быть следующие устройства:
- стеклоочистители;
- стекпоомыватели.
При отключенном стеклоочистителе кабины машиниста щетки должны занимать крайнее положение. Конструкция привода щеток должна обеспечивать возможность выведения щеток из контакта со стеклом для осуществления ручной очистки стекла и замены щеток. Замена щеток должна быть обеспечена без применения специального инструмента.
Стеклоомыватель должен обеспечивать подачу омывающей жидкости на поверхность стекла. Стекпоомыватель и стеклоочиститель должны обеспечивать очистку лобовых стекол. Площадь очищаемой поверхности стекла должна обеспечивать машинисту и помощнику машиниста, находящимся в положении «сидя», видимость сигналов мачтовых и карликовых светофоров.
- Снаружи кабины машиниста со стороны машиниста и помощника машиниста должны быть установлены обогреваемые зеркала заднего вида, которые не должны выходить за предохранительные щитки. Допускается установка камер заднего вида.
- Над боковыми окнами и входными дверями кабины машиниста должны быть установлены желобки для стока дождевой воды. Длина желобков должна превышать ширину окон или дверей не менее чем на 150 мм с каждой стороны.
- На лобовых окнах должны быть установлены по всей ширине окна экраны, регулируемые по высоте и защищающие от слепящего воздействия солнечных лучей. Экраны должны быть изготовлены из материала с коэффициентом пропускания света не более 0,1.
- Створки окон кабины машиниста со стороны размещения рабочих мест машиниста и помощника машиниста должны быть сдвижные или прислонно-сдвижные.
- Требования к пульту управления
- Пульт управления должен быть расположен в правой части кабины машиниста по основному ходу движения. Расстояние от заднего края ниши пульта (по оси симметрии ниши) до лобового окна должно быть от 700 до 900 мм. Глубина свободного пространства при этом на рабочих местах машиниста и помощника машиниста от заднего края пульта должна быть не менее 1200 мм. Верхний край пульта должен находиться на высоте от 1100 до 1200 мм от пола.
Пульт управления должен содержать вертикальную (информационную) панель и горизонтальную (моторную) панель. Горизонтальная панель пульта должна быть расположена на высоте не более 900 мм от пола и иметь угол наклона от горизонтальной плоскости от 6° до 20°.
Вертикальная панель пульта должна быть установлена с углом наклона от вертикальной плоскости от 20° до 40°.
Под пультом управления должны быть ниши для ног со следующими геометрическими размерами:
- высота от пола — не менее 830 мм;
- глубина — не менее 600 мм;
- ширина в зоне размещения стоп ног — не менее 600 мм.
В нишах пульта должны быть установлены подножки с площадкой для стоп ног шириной не менее 600 мм и глубиной не менее 500 мм. Угол наклона площадки от горизонтальной плоскости должен быть от 15° до 25°.
Подножку устанавливают так, чтобы высота заднего края подножки от пола составляла от 150 до 250 мм, при этом должно быть обеспечено свободное пространство на полу для стоп ног глубиной не менее 170 мм от заднего края пульта.
- Геометрические размеры пульта, параметры досягаемости средств отображения информации и органов управления, видимости и обзорности с рабочего места машиниста и помощника машиниста в положении «сидя» и «стоя» должны соответствовать санитарным нормам и эргономическим требованиям [3].
Основные органы управления (ОУ) и средства отображения информации (СОИ) размещают в наиболее удобной для манипулирования и обзора зоне в соответствии с требованиями санитарных правил по организации пассажирских перевозок (см. [2] приложение № 23). Органы управления звуковыми сигналами большой (тифон) и малой (свисток) громкости, краны машиниста и кран вспомогательного