Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 26262-5-2014; Страница 67

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 4752-2012 Проволока медная крешерная. Технические условия Cylinder copper wire. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на медную проволоку, предназначенную для изготовления крешерных столбиков по ГОСТ 3779) ГОСТ Р 51886-2002 Патроны сигнальные. Общие технические требования и методы испытаний Signal cartridges . General technical requirements and test methods (Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования и требования безопасности к сигнальным патронам, предназначенным для подачи световых, дымовых, звуковых или комбинированных сигналов при стрельбе из огнестрельного оружия, а также методы контроля общих технических требований и требований безопасности. Стандарт не распространяется на:. - сигнальные патроны к боевому ручному огнестрельному оружию, принятому на вооружение государственных военизированных организаций;. - сигнальные патроны, производимые только для экспорта в соответствии с техническими условиями, отвечающими требованиям стран-импортеров;. - сигнальные патроны, изготовленные или повторно снаряженные в небольших количествах для личного использования;. - холостые патроны;. - патроны к газовому оружию;. - патроны к огнестрельному бесствольному оружию) ГОСТ Р ИСО 26262-10-2014 Дорожные транспортные средства. Функциональная безопасность. Часть 10. Руководящие указания по ИСО 26262 Road vehicles. Functional safety. Part 10. Guideline on ISO 26262 (Настоящий стандарт применяется к связанным с безопасностью системам, включающим в себя одну или несколько электрических и/или электронных систем, которые установлены в серийно производимых легковых автомобилях с максимальной массой (брутто) транспортного средства до 3500 кг. Настоящий стандарт не применяется для уникальных электрических и/или электронных систем в транспортных средствах специального назначения, таких как транспортные средства, предназначенные для водителей с ограниченными возможностями. Системы и их компоненты, находящиеся в производстве или на стадии разработки до даты публикации настоящего стандарта, не входят в его область применения. Если разрабатываемые автомобили или их модификации используют системы и их компоненты, выпущенные до публикации настоящего стандарта, то только модификации этих систем должны быть разработаны в соответствии с настоящим стандартом. Настоящий стандарт рассматривает возможные опасности, вызванные некорректным поведением электрических и/или электронных связанных с безопасностью систем, а также некорректным взаимодействием этих систем. Настоящий стандарт не рассматривает опасности, связанные с поражением электрическим током, возгоранием, задымлением, перегревом, излучением, токсичностью, воспламеняемостью, химической активностью, коррозией и подобные опасности, если они непосредственно не вызваны некорректным поведением электрических и/или электронных связанных с безопасностью систем)
Страница 67
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 26262-52014
2 Модель сбоя, используемая для данной электронной части, может отличаться в зависимости от примене
ния.
Пример Модель сбоя резистора зависит от того, еде он используется, в схеме цифрового входа
(например. R11.R12.R13....) или аналогового входа апример. R63). В первом случае моделью сбоя может
быть яразрыв/замыкание» тогда, как во втором случае, это может быть яразрыв/замыкание/дрейф».
П р и м е ч а н и е Первая метрика используется только для охвата вида отказов механизмами безопас
ности. целью которых является предотвращение нарушений цели безопасности. Вторая метрика используется
только для охвата вида отказов механизмами безопасности, целью которых является предотвращение скрытых
отказов среди этого вида отказов.
Пример Вид отказов яразрыв» для R21 может нарушить цель безопасности 2 в отсутствии
механизма безопасности. Механизм безопасности 3 обнаруживает этот вид отказов с охватом 99 % и
переводит систему в безопасное состояние. При обнаружении этого вида отказов, будет выдано
предупреждение: охват вида отказов в случае скрытых отказов составляет 100 .
П р и м е ч а н и е Вданном примере были рассмотрены предположения о распределении вида отказов а
элементах аппаратных средств. Если никакое конкретное распределение вида отказов не может быть обосновано
или предложено, то можно предположить равномерное распределение видов отказов.
Рисунок Е.1 Схема рассматриваемого примера
Обратите внимание нато. чтов таблицах рисунков Е.2и Е.З охватмеханизмом безопасности конкретноговида
отказов элемента аппаратного средства называют «охватом вида отказов».
61