ГОСТ Р ИСО 26262-5—2014
С.2.2 Данное требование распространяется на значения УПБА (В). С и О цели безопасности.Для определе
ния метрики одиночного сбоя необходимо использовать уравнение (С.5):
К ^S P F + *-R F )! < > • M P F +),г . .
.S R .H W S R .H W
у>.“1>.•
SR H W SR H W
где£ Xл является суммой значений Я.х.связанныхсбезопасностью элементов аппаратныхсредств устройства
SR.HW
для рассматриваемых метрик.
П р и м е ч а н и я
1 Для данной метрики рассматриваются только связанные с безопасностью элементы аппаратных средств
устройства, отказы которых могут внести существенный вклад в нарушение цели безопасности.
Пример — Элементы аппаратных средств, множественные сбои которых имеют п > 2. могут
быть исключены из расчетов, если эти сбои не рассматриваются в технической концепции обеспече
ния безопасности.
2 Рисунок С.2 дает графическое представление метрики одиночного сбоя.
3 Пример расчета метрики скрытого сбоя приведен в приложении Е.
Рисунок С.2 — Графическое представление метрики одиночного сбоя
С.З Метрика скрытого сбоя
С.3.1 Данная метрикаотражает устойчивостьустройства кскрытым сбоям,которая реализуется или охватом
сбоев механизмами безопасности или самим водителем, понимающим, что перед нарушением цели безопасности
происходит сбой, или в процессе проектирования (в основном допускаются безопасные сбои). Большое значение
метрики скрытого сбоя означает, что часть скрытых сбоев в аппаратных средствах устройства низка.
33