Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 26262-5-2014; Страница 50

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 4752-2012 Проволока медная крешерная. Технические условия Cylinder copper wire. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на медную проволоку, предназначенную для изготовления крешерных столбиков по ГОСТ 3779) ГОСТ Р 51886-2002 Патроны сигнальные. Общие технические требования и методы испытаний Signal cartridges . General technical requirements and test methods (Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования и требования безопасности к сигнальным патронам, предназначенным для подачи световых, дымовых, звуковых или комбинированных сигналов при стрельбе из огнестрельного оружия, а также методы контроля общих технических требований и требований безопасности. Стандарт не распространяется на:. - сигнальные патроны к боевому ручному огнестрельному оружию, принятому на вооружение государственных военизированных организаций;. - сигнальные патроны, производимые только для экспорта в соответствии с техническими условиями, отвечающими требованиям стран-импортеров;. - сигнальные патроны, изготовленные или повторно снаряженные в небольших количествах для личного использования;. - холостые патроны;. - патроны к газовому оружию;. - патроны к огнестрельному бесствольному оружию) ГОСТ Р ИСО 26262-10-2014 Дорожные транспортные средства. Функциональная безопасность. Часть 10. Руководящие указания по ИСО 26262 Road vehicles. Functional safety. Part 10. Guideline on ISO 26262 (Настоящий стандарт применяется к связанным с безопасностью системам, включающим в себя одну или несколько электрических и/или электронных систем, которые установлены в серийно производимых легковых автомобилях с максимальной массой (брутто) транспортного средства до 3500 кг. Настоящий стандарт не применяется для уникальных электрических и/или электронных систем в транспортных средствах специального назначения, таких как транспортные средства, предназначенные для водителей с ограниченными возможностями. Системы и их компоненты, находящиеся в производстве или на стадии разработки до даты публикации настоящего стандарта, не входят в его область применения. Если разрабатываемые автомобили или их модификации используют системы и их компоненты, выпущенные до публикации настоящего стандарта, то только модификации этих систем должны быть разработаны в соответствии с настоящим стандартом. Настоящий стандарт рассматривает возможные опасности, вызванные некорректным поведением электрических и/или электронных связанных с безопасностью систем, а также некорректным взаимодействием этих систем. Настоящий стандарт не рассматривает опасности, связанные с поражением электрическим током, возгоранием, задымлением, перегревом, излучением, токсичностью, воспламеняемостью, химической активностью, коррозией и подобные опасности, если они непосредственно не вызваны некорректным поведением электрических и/или электронных связанных с безопасностью систем)
Страница 50
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 26262-52014
Окончание таблицы D.10
Механизмы/мсры безопасности
См. обзор
методов
Максимально достижимый
рассматриваемый охват
диагностикой
Примечания
Комбинация временного и логи
ческого контроля последователь
ности выполнения программ
D.2.9.4
Высокий
Зависимая от времени комбина
ция временного и логического
контроля последовательности вы
полнения программ
0.2.95
Высокий
Обеспечивает охват внутренних
отказов технических средств, кото
рые могут вызвать нарушение по
следовательностивыполнения
программного обеспечения.
При реализации асимметричных
проектов обеспечивает охват по
следовательности коммуникаций
между основным устройством и
устройством контроля.
П р и м е ч а н и е Метод дол
жен быть разработан с учетом не
устойчивости синхронизации при
выполнении прерываний, загрузки
ЦП. и т. д.
Т а б л и ц а D.11 Датчики
Механизмы/мсры безопасности
См обзор
методов
Максимально достижимый
рассматриваемый охват
диагностикой
Примечания
Обнаружение отказов путем мони
торинга в режиме он-лайн
D.2.1.1
Низкий
Зависит от охвата диагностикой
обнаружения отказов
Тестирующая комбинация
0.2.6.1
Высокий
Сравнение/голосование на входе
(1оо2. 2ооЗ или более высокая из
быточность)
0.2.6.5
Высокий
Только если поток данных изменя
ется во время диагностического
тестового интервала
Допустимый диапазон датчика
0.2.10.1
Низкий
Обнаруживает короткие замыка
ния на массу или на линию высоко
гонапряженияинекоторые
обрывы цепи
Корреляция датчика
0.2.10.2
Высокий
Обнаруживает отказы в диапазоне
работы датчика
Проверка обоснованности датчика
0.2.10.3
Средний
-
Т а б л и ц а D.12 Исполнительные элементы
Меканизмы’мсры безопасности
См. обзор
методов
Максимально достижимый
рассматриваемый охват
диагностикой
Примечания
Обнаружение отказов путем мони
торинга в режиме он-лайн
0.2.1.1
Низкий
Зависит от охвата диагностикой
обнаружения отказов
Тестирующая комбинация
0.2.6.1
Высокий
Мониторинг (т. е. согласованность
управления)
0.2.11.1
Высокий
Зависит от охвата диагностикой
обнаружения отказов
44