ГОСТ Р 41.49— 2003
В каждом режиме двигатель должен работать предписанное время, завершая изменения частоты вращения
и нагрузки в течение первых 20 с. Частоту вращения следует поддерживать в пределах ± 50 мин-1 предписанного
значения, а крутящий момент — в пределах ± 2 % максимального крутящего момента для частоты вращения, на
которой проводят испытание.
По запросу изготовителя последовательность режимов испытания может быть повторена несколько раз. так
чтобы накопить достаточно большое количество вредных частиц на фильтре. Изготовитель должен представить
подробное описание процедуры получения расчетных данных и методов расчета. Однако выбросы газообразных
веществ измеряют только 8 течение первого цикла.
2.7.3 Показания анализаторов
Показания анализаторов должны быть зарегистрированы на ленточном самописце или получены с помощью
эквивалентной системы сбора данных при прохождении потока отработавших газов через анализаторы в испыта
тельном цикле.
2.7.4 Отбор проб вредных частиц
Для выполнения процедуры испытаний необходимо использовать одну пару фильтров (основной и вспомо
гательный фильтры, см. дополнение 4 кприложению Д). Коэффициенты весомости, установленные для конкрет
ных режимов в процедуре испытаний, должны быть учтены путем отбора пробы, пропорциональной потоку отрабо
тавших газов, в процессе выполнения каждого режима испытательного цикла. Это обеспечивают, как правило,
регулированием расхода потока при отборе пробы, времени отбора пробы и/или коэффициента разбавления со
ответственно. так чтобы удовлетворить критериям, определящим эффективные коэффициенты весомости, всоот
ветствии с 5.6 настоящего дополнения.
Время отбора пробы для одного режима должно составлять не менее 4 с на 0.01 коэффициента весомости.
В каждом режимеотбор проб следует проводить как можно позже — процесс отбора проб вредных частиц необхо
димо заканчивать не ранее чем за 5 с до окончания каждого режима.
2.7.5 Условия работы двигателя в процессе испытаний
В процессе выполнения каждого режима необходимо записывать частоту вращения двигателя и нагрузку,
температуру воздуха и разрежение на впуске, температуру отработавших газов и противодавление выпуска, рас
ход топлива и расход воздуха или расход отработавших газов, температуру воздушного заряда, температуру топ
лива и влажность. Должны быть также учтены требования к частоте вращения двигателя и нагрузке (см. 2.7.2
настоящего дополнения), которые необходимо выполнять в процессе отбора проб вредных частиц и. в любом
случае, в последнюю минуту каждого режима.
Должны быть записаны все дополнительные данные, необходимые для проведения расчетов (см. разделы 4
и 5 настоящего дополнения).
2.7.6 Проверка содержания NO_ в пределах контрольной области
Проверка содержания NO>в пределах контрольной области должна быть проведена непосредственно после
завершения режима 13. Двигатель должен быть выдержан в режиме 13 в течение 3 мин перед началом измерений.
Необходимо выполнить три измерения в различных точках контрольной области, выбранных
органам по серти
фикации 1>.
Время каждого измерения должно составлять 2 мин.
Процедура измерений, идентичная процедуре измерения NOxв цикле из 13 режимов, должна быть выполне
на в соответствии с 2.7.3. 2.7.5 и 4.1 настоящего дополнения и разделом 3 дополнения 4 к приложению Д.
Расчеты должны быть выполнены в соответствии с разделом 4 настоящего дополнения.
2.7.7 Повторная проверка анализаторов
По завершении испытания необходимо для повторной проверки использовать нулевой поверочный газ и
калибровочный газ. Результаты испытания будут признаны приемлемыми, если различия между значениями, по
лученными до и после испытания, составят менее 2 % значения, полученного для калибровочного газа.
3 Испытание ELR
3.1 Установка измерительной аппаратуры
Дымомер и пробоотборники (если их используют) должны быть установлены за глушителем системы выпус
ка или устройством для окончательной обработки отработавших газов любого типа (если его устанавливают) в
соответствии с общими инструкциями по установке, разработанными изготовителем измерительной аппаратуры.
Кроме того, должны быть учтены требования раздела 10 международного стандарта ИСО 11614 [4] там. где это
применимо.
Перед любыми проверками установки на нуль и калибровки полной шкалы дымомер должен быть прогрет и
приведен в стабильное состояние в соответствии с рекомендациями его изготовителя. Если дымомер оборудован
системой газовой продувки для предотвращения осаждения сажи на измерительной оптике, эту систему также
необходимо привести в действие и отрегулировать в соответствии с указаниями изготовителя.
3.2 Проверка дымомера
Проверки установки на нуль и калибровки полной шкалы необходимо выполнять в режиме градуировки для
определения дымности, поскольку шкала дымности предлагает две достоверно определяемые точки для калиб
ровки. а именно, 0 % дымности и 100 % дымности. Коэффициент светопоглощения. тем самым, корректируют
Точки измерений следует выбирать, используя утвержденные статистические методы рандомизации.
7*
53