ГОСТ 34809—2021
Вычисление показателя плавности хода для реализации продолжительностью Г,- производится
по формуле
W, = a-a(4)
где а = 4,346 — для вибрации, действующей в вертикальном направлении,
а = 4,676 — для вибрации, действующей в поперечном направлении,
akj — среднее квадратическое значение корректированного виброускорения, м/с2.
Полученные для отдельных реализаций длительностью Г, значения показателей плавности хода
Wj могут быть усреднены для каждой скорости \/движения по формуле
1^
Wcp=
т Т,
,д,6,67
.0,15
/=1
’
(
5
)
5.13.10 Неопределенность измерений виброускорений не более 0,5 дБ.
5.14 Метод проверки системы отопления
5.14.1 Подготовка к испытаниям
5.14.1.1 ЛТС, предназначенный для испытаний, должен быть технически исправен, отрегулиро
ван, обкатан и укомплектован.
5.14.1.2 ЛТС испытывают без полезной нагрузки.
5.14.1.3 Оборудование ЛТС, работающее во время движения, при измерениях должно быть
включено.
5.14.1.4 Передвижные регулируемые сиденья, возле которых проводятся измерения, должны на
ходиться в среднем положении, спинки сидений — в нормальном положении.
5.14.1.5 В ЛТС должны находиться два человека: водитель и испытатель. Допускается присут
ствие второго испытателя.
5.14.1.6 При проведении испытаний системы отопления пассажирского салона и кабины водителя
должны работать в режиме максимальной производительности.
5.14.2 Условия проведения испытаний
Испытания проводят при следующих климатических условиях:
- отсутствии атмосферных осадков;
- атмосферном давлении 1013 гПа (760 мм рт. ст.), допустимое отклонение ±5 %;
- температуре окружающего воздуха от минус 45 °С до плюс 5 °С;
- относительной влажности до 80 %;
- скорости ветра не более 5 м/с.
5.14.3 Определение температур на рабочем месте водителя при работе системы отопления
кабины водителя во время движения ЛТС
5.14.3.1 Измерение температуры в кабине водителя ЛТС производится последовательно в зоне
размещения ног, пояса и головы водителя.
5.14.3.2 Измерение температуры проводится в плоскости продольной симметрии сиденья водите
ля на высоте 100 мм, 600 мм, 1200 мм от поверхности пола и на расстоянии 250 мм от переднего края
подушки сиденья.
5.14.3.3 Измерения проводятся при движении ЛТС со скоростью 20—25 км/ч при закрытых фор
точках и двери кабины водителя.
5.14.4 Определение среднего перепада температур снаружи и внутри ЛТС при работе систе
мы отопления на стоянке
5.14.4.1 Измерения температуры в пассажирском помещении ЛТС проводят последовательно у
всех рядов сидений, размещенных вдоль правого и левого бортов ЛТС.
5.14.4.2 Измерения температуры у каждого из рядов сидений проводятся в плоскости продольной
симметрии сиденья на высоте 100 мм от поверхности пола и на расстоянии 250 мм от переднего края
подушки сиденья.
5.14.4.3 Измерения проводят на стоянке при закрытых форточках и дверях пассажирского поме
щения.
24