ГОСТ 34809—2021
- разгон ЛТС до конструкционной скорости или торможение с этой скорости при движении в кривой;
- трогание с места, торможение с малой скорости до остановки.
Расчет тележек должен проводиться при максимальной нагрузке в режимах разгона ЛТС до кон
струкционной скорости или торможения с этой скорости при движении в кривой и трогания с места,
торможения с малой скорости до остановки.
Оценка прочности элементов каркаса кузова, узла сочленения, элементов тележек проводится
путем сравнения расчетных напряжений с допустимыми.
Нормы для расчета механической части ЛТС приведены в приложении А.
5.3 Метод прочностных испытаний
После определения опасных сечений (максимальных напряжений) в металлоконструкциях кузо
ва и тележек в расчете на прочность, должна быть произведена экспериментальная проверка соот
ветствия прочностных показателей кузова ЛТС в заданных условиях эксплуатации путем установки
измерительных датчиков в наиболее нагруженных точках каркаса кузова с указанием в конструктор
ской документации места установки и ориентации датчиков. При проведении прочностных испытаний
осуществляется измерение относительных деформаций в наиболее напряженных сечениях металло
конструкции рамы ЛТС. При проведении динамических испытаний измеряют величину динамических
относительных деформаций, возникающих при движении в ЛТС с заданной нагрузкой с различными
скоростями на характерных участках пути. По величине относительных деформаций определяют на
пряжение в металлоконструкциях.
5.4 Метод проверки соответствия электрооборудования ЛТС условиям эксплуатации
5.4.1 Для проверки соответствия электрооборудования ЛТС условиям эксплуатации в соответ
ствии с ГОСТ 15150 проводятся лабораторные испытания:
- на холодостойкость методом выдержки электрооборудования в термокамере при заданной тем
пературе;
- теплостойкость методом выдержки электрооборудования в термокамере при заданной темпе
ратуре;
- влагостойкость методом выдержки электрооборудования в влагокамере при заданной относи
тельной влажности.
До начала испытаний на холодостойкость и теплостойкость проводят функциональные испыта
ния, измерения сопротивления изоляции, после завершения каждого испытания повторно проводят
функциональные испытания, с последующей выдержкой при нормальной температуре в 4 часа также
проводят функциональные испытания.
До начала испытаний на влагостойкость проводят функциональные испытания, измерения со
противления изоляции, после завершения испытаний повторно проводят функциональные испытания,
измерения сопротивления изоляции, после выдержки в нормальных условиях в течение 10 часов также
проводят функциональные испытания, измерения сопротивления изоляции.
5.4.2 Для проверки соответствия электрооборудования ЛТС условиям эксплуатации в соответ
ствии с ГОСТ 17516.1 проводятся следующие испытания:
- на прочность при воздействии синусоидальных вибраций;
- прочность при воздействии механических ударов одиночного действия.
При испытании на прочность при воздействии синусоидальных вибраций электрооборудование
должно быть жестко закреплено на платформе вибростенда в эксплуатационном положении, испыты
вают в обесточенном состоянии. После завершения испытаний проводят осмотр на наличие повреж
дений. До начала испытаний и после завершения испытаний повторно проводят функциональные ис
пытания.
Испытания на прочность на воздействие механических ударов одиночного действия проводят на
копре в обесточенном состоянии, электрооборудование должно быть жестко закреплено на плите ко
пра, испытания проводят путем воздействия ударов поочередно в каждом из противоположных направ
лений только в вертикальном и одном горизонтальном направлениях при пиковом ударном ускорении.
После завершения испытаний проводится осмотр на наличие повреждений. До начала испытаний и
после завершения испытаний повторно проводят функциональные испытания.
5.4.3 Метод проверки на степени защиты, обеспечиваемые оболочками, в соответствии с
ГОСТ 14254.
17