ГОСТ 33852—2016
- перевозки воздушным, железнодорожным транспортом и водным путем в сочетании их между
собой и с автомобильным транспортом с общим числом перегрузок более четырех,
- перевозки, включающие транспортирование морем.
9.1.4 При транспортировании задвижки должны выдерживать условия хранения по 9.2.
9.1.5 При транспортировании задвижек без тары изготовитель или поставщик должны обеспечить
установку и крепление задвижек на транспортном средстве, исключающие возможность механических
повреждений и загрязнений внутренних поверхностей задвижек и концов патрубков, обработанных под
приварку к трубопроводу.
9.1.6 На время транспортирования устанавливают устройство, обеспечивающее фиксацию шибе
ра, а проходные отверстия магистральных патрубков должны быть закрыты заглушками.
9.1.7 При выполнении погрузочно-разгрузочных работ выполняют требования ГОСТ 12.3.009.
9.2 Хранение
9.2.1 Условия хранения в части воздействия климатических факторов — группа 8 (ОЖЗ) по ГОСТ
15150 (открытые площадки в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом в атмос
фере любых типов).
9.2.2 Условия хранения должны обеспечивать сохраняемость геометрических размеров, прочно
сти, герметичности и работоспособности задвижки, а также заводской упаковки в течение всего срока
хранения, установленного в ТУ.
9.2.3 Методы консервации и применяемые для этого материалы должны обеспечивать возмож
ность расконсервации задвижек без их разборки.
9.2.4 Консервация должна обеспечить срок хранения задвижки в неповрежденной заводской упа
ковке не менее 24 месяцев.
9.2.5 В случае хранения свыше срока консервации или обнаружения дефектов временной анти
коррозионной защиты при контрольных осмотрах в процессе хранения проводят переконсервацию со
гласно РЭ и ГОСТ 9.014 с отметкой в паспорте на задвижку.
10 Указания по эксплуатации
10.1 Установочное положение на трубопроводе:
- до DN 300 включительно — любое (рекомендуемое — вертикальное приводом вверх);
- свыше DN 300 — вертикальное, с отклонением от вертикальной оси до 4° в вертикальной пло
скости, проходящей через ось трубопровода, а также с отклонением от вертикальной оси до 4ев верти
кальной плоскости, перпендикулярной оси трубопровода.
10.2 Допустимые режимы эксплуатации задвижек:
- с полностью открытым затвором:
- с полностью закрытым затвором.
Эксплуатация задвижек в режиме дросселирования не допускается.
10.3 Запрещается эксплуатация задвижки при отсутствии на нее паспорта и РЭ.
10.4 Запрещается использовать задвижку на параметрах, превышающих указанные в паспо
рте и РЭ.
10.5 Расконсервацию проводят согласно ГОСТ 9.014 и РЭ.
10.6 Перед монтажом из проходного сечения задвижки удаляют устройство, фиксирующее шибер
(при его наличии).
10.7 Места установки задвижки должны обеспечивать условия для осмотров, технического обслу
живания и ремонтных работ.
10.8 Задвижки, предназначенные для подземной установки, устанавливают при монтаже в трубо
провод таким образом, чтобы расстояние от уровня земли до радиусного перехода «крышка-горлови
на» составляло не менее 200 мм.
Если после монтажа задвижки подземного исполнения заводское покрытие надземной части за
движки не достигает уровня земли, то необходимо нанести АКП надземного исполнения на заводское
покрытие подземного исполнения задвижки.
Если уровень засыпки грунтом трубопровода подземной прокладки превышает уровень, указан
ный выше, то с целью обеспечения доступности для осмотра и обслуживания сальникового узла вы
полняют приямок диаметром не менее 2,5 м.
53