ГОСТ 33852—2016
- разделку стыковых кромок под сварку (толщина стенок):
- форму и размеры кромок под сварку на соответствие требованиям:
- толщины стенки корпусных деталей в контрольных точках. На основе замеров толщин стенок
должен выполняться эскиз корпусной детали с указанием точного положения мест замера, значений
толщины по КД. фактические значения толщины и минимальные расчетные значения толщины. Эскиз
прилагается к паспорту задвижки;
- овальность внутреннего диаметра приварных частей задвижки и катушек; отклонение от пер
пендикулярности торца приварной катушки относительно образующей (косину реза) (рекомендуется по
(29)).
8.3.2.3 Проверку габаритных и присоединительных размеров проводят после проведения гидрав
лических испытаний на прочность и окончательной обработки патрубков.
8.3.2.4 Отклонение наружного диаметра приварных катушек для задвижек от
DN
500 до
DN
1200
допускается контролировать путем измерения периметра. В случае измерения периметра рулеткой не
обходимо проводить пересчет
D.
мм, по формуле
0
Р
=
- 2 Др - 0.2,
3.1416
(4)
где
Р —
периметр поперечного сечения, мм:
Др — толщина рулетки, мм.
8.4 Испытание на прочность и плотность материала корпусных деталей и сварных швов
8.4.1 Последовательность испытания:
- установить задвижку на испытательный стенд;
- провести настройку путевых и моментных (для электропривода) выключателей в крайних поло
жениях затвора «Открыто» и «Закрыто»;
- затвор привести в положение «Приоткрыто» на 15 % — 20 %;
- установить на патрубки задвижки заглушки;
- заполнить задвижку водой до полного удаления воздуха из полости корпуса, поднять давление
воды в корпусе задвижки до
Рпр
=1.5
PN:
время выдержки под испытательным давлением — в соот
ветствии с таблицей 23. при этом осуществлять постоянный контроль давления в корпусе задвижки.
- снизить давление до
PN,
- провести осмотр корпуса, крышки, дренажного трубопровода (при наличии), сварных швов в
течение времени, необходимого для осмотра.
Т а б л и ц а 23 — Время выдержки под испытательным давлением
ON
Время выдержки под испытательным давлением, мин. не менее при испытании
на прочность
и плотность
на герметичность относительно
внешней среды
на герметичность верхнего уплотнения,
на герметичность затвора
100
10
5
2
От 150 до 250 включ.
30
15
5
» 300 » 1200 »
60
30
10
П р и м е ч а н и е — Перед контролем герметичности затвора время выдержки при установившемся дав
лении не менее 10 мин.
8.4.2 Для задвижек с литым (литосварным) корпусом дополнительно проводят контроль плотности
материала элементов корпуса, разделяющих полости патрубков и корпусную полость. Проверку про
водят в ходе контроля герметичности затвора путем контроля утечек в выходном патрубке задвижки.
8.4.3 Материал деталей и сварных швов считают прочными, если не обнаружено механических
разрушений или видимых остаточных деформаций. Материал деталей и сварных швов считают плот
ным. если при испытании не обнаружено течей или «потений».
50