ГОСТ 33464—2015
ГОСТ 33466—2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реа
гирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб
на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и меха
ническим воздействиям
ГОСТ 33468—2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реа
гирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб
на соответствие требованиям к качеству громкоговорящей связи в кабине транспортного средства
ГОСТ 33469—2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реа
гирования при авариях. Методы испытаний устройства/системы вызова экстренных оперативных служб
на соответствие требованиям по определению момента аварии
ГОСТ 33470—2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реа
гирования при авариях. Методы испытаний модулей беспроводной связи устройства/системы вызова
экстренных оперативных служб
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверитьдействие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю
«Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1января текущего года, и по соответствующим
ежемесячным информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заме нен
(изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным)
стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, при
меняется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения и сокращения
3.1 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 базовая услуга системы: Результат функционирования системы экстренного реагирования
при авариях, состоящий в формировании и передаче экстренных сообщений о дорожно-транспортных
происшествиях, приеме, обработке и доведении указанных сообщений в единую дежурно-диспетчер
скую службу системы-112 и обеспечении установления (коммутации) двухсторонней голосовой связи с
лицами, находящимися в транспортном средстве.
3.1.2 дорожно-транспортное происшествие; ДТП: Событие, возникшее в процессе движения
по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, поврежде
ны транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
3.1.3 датчик автоматической идентификации события ДТП: Техническое устройство, предна
значенное для установления факта ДТП на основе обработки данных, поступающих от входящего в его
состав трехосевого датчика ускорения, и предоставляющее информацию во внешние устройства для
записи профиля ускорения при ДТП и/или оценки тяжести ДТП.
П р и м е ч а н и е — для транспортных средств категорий М1 и N1 датчик автоматической идентификации
события ДТП может входить в состав штатной автомобильной системы, требования к которой устанавливаются
производителем транспортного средства.
3.1.4 единый номор «112»: Единый номер вызова экстренных оперативных служб, установлен
ный в национальной системе и плане нумерации нормативными правовыми актами государств, указан
ных в предисловии к настоящему стандарту, как проголосовавших за его принятие11.
3.1.5 индекс возможного ущерба при ДТП; /)S/15: Показатель, характеризующий возможную
степень воздействия инерционных перегрузок на лиц. находящихся в транспортном средстве, в резуль
тате ДТП.
3.1.6 конфигурируемый параметр: Параметр, влияющий на алгоритм функционирования УСВ,
значение которого может изменяться в соответствии с командой, приходящей от оператора системы,
или посредством использования диагностического интерфейса, определяемого производителем транс
портного средства или производителем УСВ.
11 В Российской Федерации Российская система и план нумерации утверждены и введены в действие при
казом Министерства информационных технологий и связи Российской Федерации от 17 ноября 2006 г. № 142.
2