ГОСТ 33464—2015
Производитель СВ должен обеспечить необходимую степень защиты реализованного в системе
механизма для считывания и очистки содержимого энергонезависимой памяти СВ от несанкциониро
ванного использования.
6.12 Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб, установленная в режиме
штатного оборудования, при совершении экстренного вызова должна обеспечивать в салоне (кабине)
транспортного средства режим громкой связи, предусматривающий отключение прочих штатно уста
новленных звуковоспроизводящих устройств и систем в транспортном средстве.
6.13 Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб, установленная в режиме
дополнительного оборудования, при совершении экстренного вызова должна обеспечивать в салоне
(кабине) транспортного средства режим громкой связи, предусматривающий отключение прочих штат но
установленных звуковоспроизводящих устройств и систем в транспортном средстве, при наличии
технической возможности.
6.14 Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб должна обеспечивать воз
можность ввода (с использованием микрофона) и вывода звука в режиме голосового звонка.
6.15 Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб должна обеспечивать воз
можность осуществления дуплексной громкой голосовой связи.
6.16 Устройство/система вызова экстренных оперативных служб должно/должна обеспечивать
отображение собственного технического состояния и режима работы при помощи оптического индика
тора состояния красного цвета постоянного (немигающего) свечения, видимого в том числе в светлое
время суток, размещенного в области прямой видимости с места водителя и сидящего впереди пас
сажира. При включении зажигания указанный индикатор должен включаться кратковременно (от трех до
десяти секунд), а при возникновении (наличии) неисправности в УСВ индикатор должен оставаться
включенным в течение всего времени наличия неисправности.
Допускается отсутствие оптического индикатора, удовлетворяющего требованиям, указанным
выше, в случае обеспечения возможности подтверждения исправности УСВ при каждом включении за
жигания посредством использования другого оптического индикатора, а также выведения на комбина
цию приборов текстового сообщения о неисправности устройства, которое сохраняется в течение всего
времени наличия неисправности при включенном зажигании.
6.17 Устройство/система вызова экстренных оперативных служб должно/должна обеспечивать
самодиагностику.
6.17.1 Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб должна запускать функ
цию самодиагностики при каждом включении зажигания.
6.17.2 Информация о неисправности УСВ. выявленной в результате исполнения функции само
диагностики. должна сообщаться пользователю посредством индикатора (индикаторов) состояния (на
пример: светового индикатора или соответствующей пиктограммы, либо текстового сообщения в обла сти
видимости с места водителя автотранспортного средства).
6.17.3 При самодиагностике УСВ должны быть реализованы, если технически возможно, следу
ющие проверки:
- целостность образа программного обеспечения.
- работоспособность интерфейса коммуникационного модуля GSM и UMTS;
- работоспособность приемника ГНСС;
- целостность (достоверность) определяемых приемником ГНСС навигационно-временных пара
метров (функция RAIM);
- достаточность уровня заряда резервной батареи;
- работоспособность (корректное подключение) внешней антенны ГНСС (если антенна установлена);
- работоспособность (корректное подключение) внешней антенны GSM и UMTS (если антенна
установлена);
- работоспособностьдатчика автоматической идентификации события ДТП (только транспортные
средства категорий М1 и N1);
- работоспособность БИП;
- корректность подключения микрофона;
- работоспособность микрофона;
- работоспособность динамика (динамиков).
11