ГОСТ 33724.1—2016
- темпы служебного и экстренного торможений, выполняемые краном машиниста или функцио
нально заменяющим его устройством и соответствующие указанным выше темпам на стенде для
испытаний отдельного воздухораспределителя;
- устройство отключения тормозной магистрали от источника сжатого воздуха.
Все испытания на стенде воздухораспределителей выполняют при их включении на режиме
пассажирского поезда и дополнительно на режиме грузового поезда, при наличииэтого режима в возду
хораспределителе.
6.2.1.4 Стенд для проверки работоспособности при воздействии внешних механических
факторов
- вибрационный стенд, обеспечивающий параметры, отвечающие группе механического испол
нения по ГОСТ 30631;
- набор резервуаров, обеспечивающих работоспособность изделия.
6.2.1.5 Для подтверждения соответствия тормозного оборудования требованиям настоящего
стандартаосуществляют контрольобразцов, отобранныхметодом случайногоотбора поГОСТ 18321 от
партии тормозного оборудования одного типа, изготовленной не раньше, чем за месяц до момента
отбора, в количестве неболее 30 шт., прошедших приемо-сдаточные испытания.
Объем выборки 24 воздухораспределителя;
- один воздухораспределительдля испытания при температуре (20 ± 10) °С;
- два воздухораспределителядля испытаний при воздействии предельных температур;
- одинвоздухораспределительдляиспытаний привоздействии внешних механическихфакторов.
- двадцать воздухораспределителей для испытаний нагрупповом стенде.
При проверке каждого параметра проводят не менее двух опытов и выбирают наихудший пока
затель.
При получении положительных результатов на всей выборке тормозное оборудование считают
прошедшим контроль. При получении отрицательных результатов наодном или болееобразце резуль
тат контроля считают отрицательным.
6.2.1.6 Перед началом испытаний необходимо идентифицировать доставленные образцы
тормозного оборудования в соответствии с разделом 5.
6.2.2Методы испытаний воздухораспределителей со ступенчатым отпуском автоматических
тормозов пассажирского подвижного состава
6.2.2.1 Испытание отдельноговоздухораспределителя при температуре (20 ±0) еС;
а) определение показателя «Давление сжатого воздуха в тормозном цилиндре (резервуаре) при
снижениидавления в магистральном резервуарес зарядного давления темпом мягкости»
После полной зарядки сжатым воздухом воздухораспределителя до зарядного давления отклю
чают магистральный резервуар от источника сжатого воздуха и снижают давление в магистральном
резервуаре темпом мягкости ификсируют конечноедавление в тормозном цилиндре (резервуаре);
б) определение показателей «Время до срабатывания воздухораспределителя на торможение
после начала снижения давления в магистральном резервуаре с зарядного давления темпом чувстви
тельности, с,неболее» и «Давлениев тормозномцилиндре(резервуаре)через60спослесрабатывания
воздухораспределителя на торможение при снижении давления в магистральном резервуаре с заряд
ногодавления темпом чувствительности»
После полной зарядкисжатым воздухом воздухораспределителядо зарядногодавленияотключа
ют магистральный резервуар от источника сжатого воздуха и снижают давление в магистральном
резервуаретемпом чувствительности на торможение на (0.04 л0.01) МПа ((0.4 i0.1) кгс/см2].
Определяют время с начала снижения давления в магистральном резервуаре до появления
давления сжатоговоздуха в тормозном цилиндре (резервуаре)и давление через60 с после срабатыва
ния воздухораспределителя;
в) определение показателей «Снижение давления в магистральном резервуаре при полном
служебном торможении» и «Давление в тормозном цилиндре (резервуаре) после полного служебного
торможения»
Снижают давление в магистральном резервуаре темпом служебного торможения непрерывно на
(0,15 i 0,01) МПа ((1,510,1) кгс/см2), при этом максимальное значениедавления в тормозном цилиндре
(резервуаро) должно составлять нормативное значение;
г) определение показателя «Время выпуска воздуха из тормозного цилиндра (резервуара) до
давления в нем 0.04 МПа (0,4 кгс/см2)приотпуске после полногослужебного торможения»
После полного служебного торможения снижением давления в магистральном резервуаре на
(0,15 ± 0,01) МПа [(1.5 ± 0.1) кгс/см2] повышают давление в нем до зарядного давления и определяют
указанное время с начала повышениядавления.
30