Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 59201-2021; Страница 40

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 34667.8-2021 Материалы лакокрасочные. Защита стальных конструкций от коррозии при помощи лакокрасочных систем. Часть 8. Разработка технической документации на новые работы и обслуживание Coating materials. Corrosion protection of steel structures by protective paint systems. Part 8. Development of technical documentation for new works and maintenance (Настоящий стандарт устанавливает правила разработки технической документации на проведение работ по защите от коррозии стальных конструкций при помощи лакокрасочных систем. Настоящий стандарт рассматривает вопросы проведения новых работ в заводских условиях и на объекте, включающих как всю конструкцию, так и отдельные ее части (элементы). Настоящий стандарт рассматривает вопросы защиты от коррозии стальных конструкций, подвергающихся различным коррозионным воздействиям со стороны окружающей среды, например, в закрытом помещении, на открытом воздухе и при погружении в воду или в грунт, а также в особых условиях, например, при повышенных температурах. Рассматривается также необходимость различных сроков службы данной защиты) ГОСТ 1180-2021 Аноды цинковые. Технические условия Zinc anodes. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на горячекатаные цинковые аноды (далее – аноды), применяемые для оцинкования деталей гальваническим способом) ГОСТ 9433-2021 Смазка ЦИАТИМ-221. Технические условия Grease CYATIM-221. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на пластичную смазку ЦИАТИМ-221 (далее – смазка), предназначенную для смазывания узлов трения и сопряженных поверхностей «металл-металл» и «металл-резина», работающих при температурах от минус 60 °С до плюс 150 °С. Обозначение смазки по ГОСТ 23258 – ЖкКа 6/15 к1)
Страница 40
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 592012021
- очистка от пыли и загрязнений.
11.5.4.2 В состав мероприятий по содержанию входят работы по установке дорожных ограждений.
11.5.4.3 При проведении регулярных осмотров контролируют на соответствие требований ГОСТ Р
50597 следующее:
- у дорожных удерживающих барьерных ограждений проверяют их конструктивную целостность,
надежность крепления всех элементов, отсутствие коррозионных повреждений, степень загрязнения,
высоту установки, наличие и состояние световозвращающих элементов;
- у парапетных ограждений проверяют высоту и ровность установки в плане, наличие дефектов и
состояние световозвращателей;
- у тросовых дорожных ограждений проверяют их целостность, высоту расположения тросов, со
стояние анкерных креплений, значение усилий натяжения тросов, а также наличие и состояние дорож
ных световозвращателей;
- у удерживающих боковых комбинированных ограждений проверяют высоту и ровность установ
ки в плане, наличие дефектов для отдельных взятых боковых дорожных ограждений, сочетающих в
себе конструкции комбинированного ограждения;
- у фронтальных ограждений проверяют целостность конструкции, состояние вертикальной до
рожной разметки по ГОСТ Р 51256;
- у пешеходных и защитных дорожных ограждений проверяют их целостность, наличие крепеж
ных элементов и состояние антикоррозионного покрытия.
11.5.4.4 При содержании автомобильной дороги проводят замену поврежденных элементов до
рожных ограждений или не соответствующих требованиям ГОСТ 33128, ГОСТ Р 52607, ГОСТ Р 58351,
ГОСТ Р 59401, стандартам предприятий-производителей.
11.5.4.5 Элементы барьерного ограждения, выполненного из оцинкованного металла, должны
быть заменены на оцинкованные элементы. Применение неоцинкованного металла не допускается.
11.5.4.6 Замененные элементы барьерных ограждений должны иметь одинаковые с остальными
аналогичными элементами ограждения размеры, в том числе расчетную площадь поперечного сечения
и быть выполнены по документам производителя.
11.5.4.7 Высота новых секций ограждения не должна отличаться от высоты остальных секций,
принятой по проекту.
11.5.4.8 Балки удерживающих барьерных ограждений, замененные вследствие наезда транспорт
ного средства, должны быть без разрывов и соединены между собой по ходу движения с помощью
равнопрочных болтовых соединений. Не допускается замена болтовых соединений металлических ба
рьерных ограждений, предусмотренных документами производителя, сваркой (кроме специально ого
воренных в технической документации случаев) и применение сварки для исправления поврежденных
отверстий.
11.5.4.9 Конструкция удерживающего барьерного ограждения на протяжении участка с одним и
тем же уровнем удерживающей способности должна быть одинаковой.
11.5.4.10 В тросовых дорожных ограждениях при замене троса не допускается использование
стального каната, не прошедшего операцию предварительной вытяжки.
11.5.4.11 Значения усилия натяжения тросов в зависимости от температуры окружающей среды
должны соответствовать требованиям, приведенным в документах производителя или требованиям
действующих документов технического регулирования.
11.5.4.12 Для защитных ограждений необходимо проводить контроль за образованием подкопов
и размывов находящейся в грунте части сетки и фундаментов опор. При обнаружении подкопов и раз
мывов необходимо восстановить первоначальный уровень грунта.
11.5.4.13 Допускается при соответствующем технико-экономическом обосновании использовать
защитные ограждения с функцией защиты от снегозаносимости дороги.
11.5.4.14 При наличии повреждений опор и элементов защитного ограждения, повлекших за со
бой потерю устойчивости системы ограждения, необходимо провести их замену.
11.5.4.15 При образовании в полотне защитного ограждения повреждений общей площадью бо
лее 0,2 м2 необходимо провести замену целой секции. В этом случае сохраняют крепление к опорам
неповрежденного участка полотна и устраивают дополнительные крепления вновь устанавливаемой
секции.
11.5.4.16 В случае нарушения вертикальности положения опоры защитного ограждения ввиду от
клонения фундамента от проектного положения необходимо вернуть ее в проектное положение.
35