Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 55495-2013; Страница 19

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 55496-2013 Моторвагонный подвижной состав. Методика динамико-прочностных испытаний (Настоящий стандарт распространяется на моторвагонный подвижной состав (МВПС), предназначенный для эксплуатации на железнодорожных путях шириной колеи 1520 мм, и устанавливает методику динамико-прочностных испытаний) ГОСТ Р 55497-2013 Рельсы железнодорожные контррельсовые. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на контррельсовые рельсы (далее - рельсы), а также уголки контррельсовые (далее - уголки) общего назначения, применяемые в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути с железнодорожными рельсами разных конфигураций, предназначенные для эксплуатации со скоростями движения до 250 км/ч и устанавливает технические требования к ним) ГОСТ Р 55498-2013 Центры колесные катаные для железнодорожного подвижного состава. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на колесные катаные центры (далее - центры) с предварительной механической обработкой и чистовые в климатическом исполнении УХЛ по ГОСТ 15150 для колесных пар грузовых, пассажирских и маневровых локомотивов и устанавливает технические требования к ним)
Страница 19
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 55495-2013
са сопротивления усталости вычисляют по
8
.
2
.
2
, а в случае, если определено фактическое значение
предела выносливости натурной детали (по результатам стендовых испытаний на усталость) - по
8.2.3.
8.2.2 Коэффициент запаса сопротивления усталости п вычисляют по формуле
с
где о
_1
- предел выносливости при изгибе с симметричным циклом нагружения, полученный по
результатам испытаний стандартных образцов или принятый по справочным данным.
Допускается использовать следующие эмпирические зависимости:
о
_
,р= 0.7 о
_
!;
о
_
, = (0.45 - 0.5) оа- для прокатной стали;
о.) = 0.4 оа- для литых сталей и алюминиевых сплавов.
Значение коэффициента а0 принимают равным:
- 1.4 - для зон концентрации на границах сварных швов (кроме стыковых), в выточках и перехо
дах с радиусами не более 150 мм;
-
1.1
- на границах сварных стыковых швов;
-
1.0
- для других зон.
8.2.2.1За среднее напряжение цикла а „ как при проведении испытаний, так и при расчете при
нимают напряжения, возникающие от постоянно действующих вертикальных статических нагрузок
Ост, T. в. От = О
т
.
8.2.22 При испытаниях амплитуду напряжений цикла оаопределяют на основании эксперимен
тальных данных, полученных при проведении динамико-прочностных испытаний. Значение оа опре деляют
в порядке, аналогичном установленному в
6
.
2.1
для определения динамической составляю
щей рамной силы.
При проектировании расчетную амплитуду напряжений цикла ол определяют методом решения
задачи вынужденных колебаний динамической модели экипажной части.
8.2.2.3 Значения коэффициента концентрации Кс рассчитывают по формуле:
где К, - коэффициент, учитывающий влияние неоднородности материала детали:
-
1.1
- для проката, поковки и штамповки;
-1,25 - для литых деталей:
К2- коэффициент, учитывающий влияние внутренних напряжений в детали, принимаемый в за
висимости от ее поперечных размеров равным:
-1,0 - при размере до 250 мм;
- от 1,0 до 1.2 - при размере от 250 до 1000 мм пропорционально размеру;
Кт- коэффициент, учитывающий состояние поверхности детали. В зависимости от способа об
работки его принимают равным:
-
1.0
- для полированной поверхности;
- 0.9 - для поверхности после станочной обработки чистовой;
(
8
.
1
)
где о
_
,в- предел выносливости стандартного образца при растяжении-сжатии с симметричным
циклом нагружения, МПа:
оа - амплитуда напряжений (максимальных в зоне концентрации) цикла. МПа;
Фа - коэффициент, характеризующий влияние асимметрии цикла; принимают Ф
0
= 0.3 при а,„ >
0
.=
0
при ат <
0
;
От - среднее напряжение цикла. МПа;
Оо- теоретический коэффициент концентрации напряжений:
Ка - коэффициент, характеризующий понижение предела выносливости конструкции по отно
шению к пределу выносливости стандартного образца (коэффициент концентрации).
Предел выносливости .) принимают по справочным данным или определяют эксперимен
тально по ГОСТ 25.502 на круглых образцах диаметром 7.5 мм или 10 мм.
Для несущих элементов с высотой сечения до 100 мм включительно, работающих на изгиб, а
также для зон элементов несущей конструкции, имеющих местную деформацию изгиба листа, коэф
фициенты запаса сопротивления усталости рассчитывают по формуле
а
(
8
.
2
)
(8.3)
16