ГОСТ Р 54124—2010
4
4.2 Опасность нанесения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде, жизни и здоровью
животных, имуществу физических и юридических лиц, исходящая от машины и (или) оборудования при
безотказном выполнении функций по назначению, включает:
- нанесение вреда в результате воздействия на них со стороны машины или оборудования (терми-
ческая, химическая, радиационная, электрическая, механическая опасности, шум, вибрация);
- нанесение вреда при срабатывании со сбросом рабочей среды непосредственно в атмосферу
(термическая, химическая, радиационная, экологическая, механическая опасности);
- нанесение вреда при нарушении техники безопасности в процессе эксплуатации машин и (или)
оборудования;
- нанесение вреда другими опасными факторами, если они присущи машине и (или) оборудованию.
4.3 Опасность нанесения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде, жизни и здоровью
животных, имуществу физических и юридических лиц, исходящая от машины и (или) оборудования при
критическом отказе может заключаться в нанесении вреда:
- при разрушении;
- при потере герметичности;
- из-за невыполнения машиной и (или) оборудованием функций по назначению, приведшее к раз-
рушению системы, в составе которой функционирует машина и (или) оборудование, и др.
4.4 На этапе проектирования машины и (или) оборудования, предназначенных для применения
физическими лицами (бытовая техника), и (или) когда тяжесть последствий наступления опасного со-
бытия известна, разработчик в целях оценки риска и обеспечения допустимого риска:
а) идентифицирует возможные опасности: излучения, взрывоопасность, механическую опасность,
пожароопасность, термическую опасность, электрическую опасность, ядерную, радиационную и другие
опасности, связанные с машиной и (или) оборудованием;
б) для идентифицированных опасностей оценивает риск расчетным, экспериментальным, экс-
пертным путем или по данным об эксплуатации аналогичных машин и (или) оборудования;
в) определяет и устанавливает допустимый риск для машины и (или) оборудования.
4.5 На этапе проектирования машины и (или) оборудования, предназначенных для применения
юридическими и физическими лицами в составе технологической системы (процесса), когда тяжесть
последствий опасного события зависит от комплекса организационных и технических мероприятий,
устанавливаемых проектантом системы или заказчиком, и разработчику машины и (или) оборудования
неизвестна, разработчик в целях последующей оценки риска и обеспечения допустимого риска про-
ектантом системы или заказчиком:
а) идентифицирует возможные опасности: излучения, взрывоопасность, механическую опасность,
пожароопасность, термическую опасность, электрическую опасность, ядерную, радиационную и другие
опасности, связанные с машиной и (или) оборудованием;
б) для идентифицированных опасностей оценивает вероятность наступления опасного собы-
тия, связанного с возможными критическими отказами машины и (или) оборудования и (или) с
критическими воздействиями, расчетным, экспериментальным, экспертным путем или по данным об
эксплуатации аналогичных машин и (или) оборудования.
4.6 Оценку риска или вероятности наступления опасного события выполняют на этапе проекти-
рования для всех этапов жизненного цикла машины и (или) оборудования.
Для целей настоящего стандарта в качестве основных этапов жизненного цикла машин и обору-
дования рассматриваются проектирование, изготовление, эксплуатация (применение по назначению),
утилизация.
В случае если оцененный риск или вероятность наступления опасного события выше допусти-
мого, для их уменьшения изменяют проект машины и (или) оборудования, при этом исключается вме-
шательство персонала во все рабочие режимы машины и (или) оборудования (если вмешательство не
предусмотрено руководством по эксплуатации).
После оценки может потребоваться повторение данного процесса для того, чтобы в максимально
возможной степени устранить источники опасности и произвести адекватное снижение риска путем
применения мер защиты.
4.7 При невозможности достижения технических характеристик, определяющих допустимый риск
или вероятность наступления опасного события машины и (или) оборудования, путем изменения кон-
струкции, а также при экономической нецелесообразности в руководстве по эксплуатации указывается
информация, ограничивающая условия применения машины и (или) оборудования или предупреждаю-
щая о необходимости принятия дополнительных мер по обеспечению безопасности.