ГОСТ Р 54124—2010
ГОСТ 2.102—68 Единая система конструкторской документации. Виды и комплектность конструк-
торских документов
ГОСТ 27.301—95 Надежность в технике. Расчет надежности. Основные положения
ГОСТ 27.310—95 Надежность в технике. Анализ видов, последствий и критичности отказов.
Основные положения
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному
указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по со-
ответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если
ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться
заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором
дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 51897, а также следующие термины с со-
ответствующими определениями.
3.1 анализ риска: Изучение технических требований к машине в части ограничений, идентифи-
кация опасности и расчет степени риска.
3.2 вред: Причинение ущерба здоровью человека, окружающей среде, имуществу, экономиче-
ские потери.
3.3 допустимый риск: Значение риска от применения машины и (или) оборудования, исходя из
технических и экономических возможностей производителя, соответствующего уровню безопасности,
который должен обеспечиваться на всех стадиях жизненного цикла продукции.
3.4 задача: Определенные работы, выполняемые одним или несколькими лицами посредством
или в непосредственной близости от машины и (или) оборудования в течение их жизненного цикла.
3.5 защитные меры: Меры, предпринимаемые для адекватного снижения степени риска.
Примечание — Защитные меры могут быть предусмотрены:
- конструктором (разработка безопасной конструкции машины, средств защиты и дополнительных защитных
мер, информации для пользователя);
- проектантом опасного производственного объекта (технологической системы), применяющим машину (со-
вокупность машин) и (или) оборудование.
- пользователем (осуществление безопасной эксплуатации, технический контроль, система допуска к ра-
боте; применение дополнительных защитных мер; использование средств индивидуальной защиты; обучение
персонала).
3.6 использование машины и (или) оборудования по назначению: Использование машины и
(или) оборудования в соответствии с информацией, содержащейся в документах для пользователя.
3.7 критическое воздействие: Воздействие со стороны машины и/или оборудования, которое
может иметь место при нормальном их функционировании, связанное с внутренне присущими им опас-
ными свойствами, тяжесть последствий которого признана недопустимой и требует принятия специаль-
ных мер по снижению его вероятности и/или возможного ущерба, связанного с его возникновением.
3.8 критический отказ: Отказ машины и/или оборудования, возможными последствиями которо-
го является причинение вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических
лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью жи-
вотных и растений, тяжесть последствий которого признана недопустимой и требует принятия специаль-
ных мер по снижению его вероятности и (или) возможного ущерба, связанного с его возникновением.
3.9 машина: Ряд взаимосвязанных частей или узлов, из которых хотя бы одна часть или один
узел двигается с помощью соответствующих приводов, цепей управления, источников энергии, объеди-
ненных вместе для конкретного применения (обработки, переработки, перемещения или упаковки ма-
териала).
Примечание — Термин «машина» также распространяется на совокупность машин, которые размеща-
ются и управляются таким образом, чтобы функционировать как единое целое.
2
3.10 оборудование: Применяемое самостоятельно или устанавливаемое на машину техниче-
ское устройство, необходимое для выполнения ее основных и (или) дополнительных функций, а также
для объединения нескольких машин в единый комплекс.