ГОСТ 33153—2014
Т аб лиц а 11 — Освещение тоннелей в дневном режиме
Длина тоннеля, ы
Радиус кривой въездного участка в плане
Освещение в дневном режиме
М енее 25
Л ю бой
Н е требуется
О т 2 5 до 75 вклю ч.
350 м и более
М енее 350 м
50 % уровень
О т 75 д о 125 включ.
350 м и более
М енее 350 м
В полном объем е
Св. 125
Л ю бой
8.4.5В зависимости от характера движения (одностороннее или двустороннее) и интенсивности
транспортного потока тоннели необходимо подразделять на три класса по освещению в соответствии
с таблицей 12.
Т аб лиц а 12 — Классификация тоннелей по освещению
Движение
Одностороннее
Двустороннее
Интенсивность движения,
на одну полосу. ед.Лт
менее 500
от 500
до
1
500 включ.
св. 1500
менее 100
от
100
до 400 включ
св. 400
Класс тоннеля
1
2
3
1
2
3
П р и м е ч а н и е — П ри наличии ф акторов, ухудш аю щ их усл овия б езопасности или ком ф ортности д ви
ж ения в тоннеле, наприм ер, боковы х вьездое и вы ездов, класс тоннеля может бы ть повы ш ен на одну ступень,
за исклю чением класса 3.
8.4.6В дневном режиме следует выделять четыре яркостные зоны тоннеля: пороговую, переход
ную. внутреннюю и выездную в соответствии с рисунком 6.
L
jq
-• уровень яркости адаптации. L№ — средняя яркость дорожного покрытия; Ly -- продольное распределение яркости до
рожного покрытия Lj,, — средняя яркость внутренней зоны; L0)( -- средняя по поперечному сечению яркость дорожного покрытия
Рисунок 6 — Яркостные зоны тоннеля
31