Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33153-2014; Страница 34

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33152-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Классификация тоннелей (Настоящий стандарт устанавливает признаки и порядок классификации тоннелей на автомобильных дорогах общего пользования, типовые конструктивно-технологические решения, требования к строительным материалам и изделиям, устройствам и системам обеспечения безопасной эксплуатации тоннелей. Настоящий стандарт не распространяется на пешеходные тоннели, путепроводы тоннельного типа, а также сооружения, при проектировании и строительстве которых используются принципиально новые конструктивные решения и технологии, которые не прошли проверку в практике строительства и эксплуатации. Классификация предназначается для обозначения тоннелей при их проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и эксплуатации) ГОСТ 33154-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Изыскания тоннелей. Общие требования (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к изысканиям автодорожных тоннелей, включая виды и объемы изысканий, порядок и последовательность проведения изысканий, методы проведения различных видов изысканий, состав, содержание, правила выполнения, оформления и применения документации по изысканиям. По отношению к настоящему стандарту на национальном уровне могут быть установлены дополнительные и/или конкретизирующие правила, которые распространяются на общие требования к изысканиям тоннелей на автомобильных дорогах общего пользования, изменения к ним, а также правила применения и прекращения применения этих документов в отдельных государствах, в частности, касающихся общих требований к изысканиям тоннелей на автомобильных дорогах общего пользования) ГОСТ Р 56507-2015 Заполнители термолитовые на основе кремнистого сырья. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на искусственные пористые термолитовые гравий, щебень и песок, изготовляемые способом термической обработки кремнистых пород (трепелов, диатомитов, опок) и применяемые в качестве заполнителей для легких конструкционных и конструкционно-теплоизоляционных бетонов по ГОСТ 25820 и силикатных бетонов по ГОСТ 25214)
Страница 34
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 331532014
духа и т. п.) должны быть использованы огнестойкие кабели, не распространяющие горение с низким
дымо- и газовыделением.
Ответвительные коробки должны быть выполнены из материалов, стойких к воздействию нака
ленных элементов и пламени по ГОСТ 27483 и ГОСТ 27484.
8.3.10 Кабельные линии в тоннеле должны прокладываться по кабельным конструкциям.
Прокладку основной части кабелей надлежит предусматривать в тоннельных кабельных сооруже
ниях: кабельных коллекторах, каналах и т. д.
При отсутствии в тоннеле кабельных сооружений допускается прокладка кабелей по боковым сте
нам на высоте не менее трех метров от уровня проезжей части. При этом кабелидолжны быть защище
ны от механических повреждений защитными экранами и изолированы в противопожарном отношении
от транспортной зоны тоннеля.
Силовые и осветительные кабели следует прокладывать по одной стороне тоннеля, кабели сла
бого тока по другой. Прокладка кабелей по одной стороне тоннеля допускается при условии со
блюдения установленных ПУЭ расстояний между силовыми и слаботочными кабелями с применением
разделительных перегородок с проделом огнестойкости 0,25 ч.
Прокладка кабелей под полотном дороги для перехода с одной стороны тоннеля на другую не до
пускается, за исключением случаев, когда проходные кабельные коллекторы размещаются в специаль
ном кабельном отсеке, расположенном под проезжей частью. При отсутствии кабельных коллекторов
переход кабелей должен выполняться по своду тоннеля.
В подсводовом отсеке тоннеля, используемом в качестве вентиляционного канала, допускается
прокладка только электропроводки групповых сетей освещения и кабелей технологических устройств,
размещаемых в вентиляционном канале.
8.3.11 В местах прохода кабелей и проводов сквозь строительные конструкции тоннеля должны
быть выполнены закладные трубы или проемы с заделкой трубных отверстий и проемов материалом
с пределом огнестойкости не менее предела огнестойкости пересекаемой строительной конструкции.
8.3.12 Прокладка транзитных кабелей городских электрических сетей в тоннеле не допускается.
8.3.13 Размещение электрооборудования в трансформаторных подстанциях и в других электро
установках. а также заземление электроустановок и защиту людей от поражения электрическим током
при повреждении изоляции следует предусматривать в соответствии с требованиями Правил устрой
ства электроустановок.
8.3.14 В групповых силовых и осветительных сетях должна обеспечиваться их автоматическая
защита по токам утечки с помощью устройства защитного отключения (УЗО).
Установка УЗО в сетях питания противопожарного оборудования, эвакуационного освещения
и т. п. не допускается.
8.3.15 Пожарная безопасность электрических изделий должна быть подтверждена сертификата
ми. Выбор огнезащитных составов для элементов электроустановок должен быть технически обосно
ван.
8.4 Электроосвещение
8.4.1 Транспортная зона, служебно-технические и вспомогательные помещения тоннеля, а также
притоннельные сооружения должны иметь искусственное стационарное рабочее и аварийное освеще
ние. включающее в себя эвакуационное и резервное освещение. К эвакуационному освещению тонне
лей следует относить освещение путей эвакуации, указание направлений эвакуации и эвакуационных
выходов, освещение зон повышенной опасности.
8.4.2 При проектировании рабочего и аварийного освещения притоннельных сооружений, слу
жебно-технических и вспомогательных помещений тоннеля следует руководствоваться требованиями
ГОСТ 21.608. ГОСТ 26824, ГОСТ 27900.
8.4.3 Рабочее освещение в транспортной зоне должно создавать в дневное и ночное время такие
условия видимости окружающей обстановки, при которых обеспечивается требуемая степень безопас
ности и зрительной комфортности водителя при проезде по тоннелю с установленной скоростью.
Рабочее освещение транспортной зоны должно предусматривать дневной и ночной режимы.
8.4.4 При определении необходимости дневного режима и требуемого уровня освещения в тонне
лях длиной не более 125 м следует руководствоваться данными таблицы 11.
30