ГОСТ Р 56024— 2014
3Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 живучесть судна: Способность судна в достаточной мере сохранять и восстанавливать
свои навигационные качества и обеспечивать безопасность находящихся на борту людей и сохран
ность груза при аварийных обстоятельствах. Живучесть судна обеспечивается: запасом плавучести и
остойчивости, пожарной безопасностью, живучестью судовой техники, подготовленностью экипажа к
борьбе за живучесть судна и действиями по ее поддержанию и восстановлению.
3.2 пожарная безопасность судна: Способность судна противостоять возникновению и рас
пространению взрывов и пожаров, а также их воздействию на судно и груз.
3.3 живучесть судовой техники: Способность судовой техники сохранять и восстанавливать
свои свойства при аварийных обстоятельствах и обеспечивать постоянную готовность к действию по
прямому назначению.
3.4 готовность экипажа к борьбе за живучесть: Знание и умение экипажа выполнять органи
зованные. решительные и квалифицированные действия, направленные на ликвидацию аварийных
обстоятельств или уменьшение их опасного влияния на судно и людей.
3.5 борьба за живучесть судна: Организованные, энергичные и квалифицированные действия
экипажа при возникновении аварийных обстоятельств в целях ликвидации или уменьшения их отри
цательного влияния на безопасность судна, людей и сохранность груза.
3.6 аварийное снабжение: Аварийный инвентарь, аварийные материалы и переносные водо
отливные средства (мотонасосы, погружные электронасосы, водоструйные эжекторы и т. п.).
3.7 противопожарное снабжение: Переносные средства борьбы с пожарами, пожарный инвен
тарь и материалы, предназначенные для тушения пожара.
3.8 спасательные средства: Спасательные шлюпки и плоты с их оборудованием и снабжени
ем, плавучие приборы, спасательные жилеты или нагрудники, спасательные круги, спасательные ко
стюмы-комбинезоны и т. д.
3.9 водонепроницаемые переборки: Поперечные и продольные переборки, разделяющие
корпус судна на водонепроницаемые отсеки, чтобы обеспечить непотопляемость судна при затопле
нии одного отсека или части отсеков забортной водой, а также для отделения пиков и машинно-
котельного отделения от других отсеков судна.
3.10 водотечность судна: Проникновение воды в корпус судна из-за повреждений наружной
обшивки судна.
3.11 командный состав: Администрация судна — капитан (командир) и его помощники (штур
маны), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских
судах).
3.12 рядовой состав: Члены экипажа, не входящие в состав администрации судна: матросы,
мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики.
3.13 отстой судна: Период, когда судно временно выведено из эксплуатации.
3.14 автономность плавания: По условиям экологической безопасности — длительность экс
плуатации судна без необходимости подхода к приемным устройствам для сдачи подсланевых
нефтесодержащих вод. сточных вод. мусора и других отходов.
3.15 пути сообщения: Проходы горизонтальные, наклонные или вертикальные для передвиже
ния людей на судне.
3.16 плавучесть: Способность судна находиться на плаву в заданном положении относительно
поверхности воды.
3.17 остойчивость: Способность судна, выведенного из положения равновесия под воздей
ствием внешних сил. снова к нему возвращаться по прекращении этого воздействия.
4 Общие положения
4.1 Организация обеспечения живучести судна должна включать:
а) идентификацию (выявление) и описание потенциально возможных аварийных ситуаций, кото
рые могут возникнуть на судах.
б) разработку планов (порядка) действий берегового и судового персонала в идентифицирован
ных (выявленных) и иных непредвиденных потенциально возможных аварийных ситуациях:
2