ГОСТ Р 56024— 2014
10 Мероприятия по борьбе за живучесть судна
10.1 Для предупреждения возникновения аварийных ситуаций на судне должны быть разрабо
таны предупредительные мероприятия, обеспечивающие нормальную эксплуатацию судна по его
назначению в соответствии с ГОСТ Р 55531 и ГОСТ Р 55631.
10.2 К предупредительным мероприятиям относятся разработка и введение:
а) порядка эксплуатации корпуса судна, главных и вспомогательных двигателей судовых си
стем. устройств и оборудования.
б) процедур, инструкций и планов судовых операций по безопасной эксплуатации судна;
в) общего противопожарного режима:
г) специальных мер пожарной безопасности применительно к роду перевозимого груза;
д) планов и руководств по загрузке, размещению, креплению и перевозке груза;
е) плана размещения средств борьбы за живучесть, спасательных средств, аварийного и проти
вопожарного снабжения.
10.3 На судне должны быть обеспечены;
а) сохранность маркировки шпангоутов, водогазонепроницаемых и противопожарных закрытий,
запорных устройств вентиляции, трубопроводов, электрощитов и т. л.;
б) пути следования к спасательным средствам и санитарным пунктам, местам расположения
аварийного и противопожарного снабжения и т. д.;
в) готовность к действию стационарных средств борьбы за живучесть (система водяного пожа
ротушения. резервные пожарные насосы, пожарные краны и т. д.);
г) организация общесудовых аварийных и противопожарных постов.
10.4 Общесудовые аварийные и противопожарные посты должны удовлетворять следующим
требованиям;
а) палубные посты должны располагаться выше главной палубы, вход в них. как правило, дол
жен быть с открытой палубы;
б) при расположении постов в судовых помещениях они должны быть выгорожены металличе
скими переборками, иметь освещение от основной и аварийной сетей и свободные проходы кним;
в) при невозможности оборудования таких постов аварийное и противопожарное снабжение,
спасательные средства могут размещаться в специально оборудованных ящиках:
г) на посту на видном месте или на внутренней стороне крышки ящика должна быть вывешена
опись хранящегося снабжения:
д) должны быть обеспечены комплектность и полный, по возможности, набор имущества на
каждом посту для борьбы с водой, паром и дымом, а также свободный доступ к каждому предмету в
комплекте имущества.
10.5 При хранении аварийного снабжения необходимо соблюдать следующие требования:
а) мягкие пластыри в сложенном положении и упакованные в чехлы должны храниться на стел
лажах. банкетках или быть подвешенными к подволоку:
б) сыпучие и жидкие аварийные материалы должны храниться в специальной влагонепроница
емой таре с плотно закрывающимися крышками, открываемыми руками без применения инструмента;
в) легкий инструмент должен храниться в специальных сумках:
г) легководолазное снаряжение при отсутствии на судне специального аварийного поста должно
храниться в кладовых или шкафах для хранения водолазного имущества:
д) закреплять спасательные шлюпки в положении «по-походному» следует штатным креплени
ем, которое должно быстро отдаваться по сигналам тревог: -Человек за бортом- и «Шлюпочная тре
вога». Все спасательные шлюпки с уложенными в них предметами снабжения должны закрываться
сверху чехлами или специальными щитами, в каждой шлюпке должна иметься опись и схема распо
ложения предметов снабжения.
На спасательных шлюпках и плотах, на пультах управления их спуском или вблизи от них долж
ны предусматриваться таблички или обозначения, поясняющие назначение органов управления и
порядок пользования ими, а также содержащие необходимые инструкции и предупреждения.
Моторные спасательные шлюпки должны иметь постоянно размещенный на них регламентиро
ванный запас топлива, запасных частей и инструмента;
е) спасательные круги следует размещать в легко доступных местах равномерно по обоим бор
там судна;
22