ГОСТ Р 53130—2008
3.32 формуляр (аттракциона): Документ, идентифицирующий аттракцион и содержащий необходи
мые сведения о нем.
3.33 эксплуатант: Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, законно эксплуатиру
ющий аттракцион и несущий ответственность за выполнение требований эксплуатационных документов.
3.34 электрик аттракциона: Ответственное лицо, имеющее необходимую профессиональную под
готовку. назначенное администратором и несущее ответственность за техническое состояние электрообо
рудования аттракциона и его техническое обслуживание в соответствии с требованиями эксплуатационных
документов.
3.35 эксплуатационные документы: Комплектдокументов, разработанных проектировщиком всо
ответствии с ГОСТ 2.601 и ГОСТ 2.610, позволяющий обеспечить безопасность всех процессов эксплуата
ции и утилизации аттракционов в соответствии с техническими регламентами и национальными стандарта ми
Российской Федерации.
4 Общие принципы обеспечения безопасности аттракционов
и вспомогательных устройств для развлечений
4.1 Исключение или минимизация рисков
Назначение аттракционов, особенно механизированных, заключается всоздании для посетителей,
в том числе и пассажиров, различных по воздействию и уровню психоэмоциональных и биомеханических
эффектов, обусловленных в частности большими скоростями и ускорениями и связанными с
ними рисками.
Риски при проектировании, изготовлении, эксплуатации и утилизации аттракционов могут быть сниже
ны или исключены следующими мерами:
- информированием посетителей об уровнях экстремальных воздействий аттракционов;
- ограничением пользования аттракционом отдельными посетителями (ограничение пользования);
- надлежащим проектированием и производством конструкций и систем управления посредством
выявления критичных параметров и компонентов (выбор мер безопасности для каждого вида аттракционов
по ГОСТ Р ИСО 12100-1) в соответствии с требованиями технических регламентов, национальных стандар
тов и принятием мер по снижению рисков;
- обеспечением аттракционов устройствами для аварийной остановки, если это необходимо;
- обеспечением доступности узлов идеталейдля осмотра и ремонта;
- созданием соответствующих условий работы для операторов, обеспечивающих безопасность уп
равления аттракционом, в частности достаточногообзора с рабочего места оператора.
- разработкой и использованием эксплуатационныхдокументов, позволяющих администраторам и
операторам исключить или минимизировать риски от неправильной установки, наладки и технического об
служивания и эксплуатации аттракционов и вспомогательных устройствдля развлечений;
- организацией способов и путей возможной эвакуации пассажиров и обслуживающего персонала.
4.2 Дополнительные риски, связанные с использованием аттракционов
Необходимо учитыватьособенности конструкции и использования аттракциона, а также дополнитель
ные риски, отличающиеся от указанных вобщемашиностроительных стандартах и технических регламен
тах. вызванные психоэмоциональными и биомеханическими эффектами, значительными скоростями и ус
корениями. создаваемыми для пассажиров, движущихся в пассажирских модулях.
Помимо рисков, приведенных в ГОСТ Р 51344. таблица А.1 (за исключением пунктов 8.5, 8.6 и 37),
необходимо учитывать также риски, связанные с непосредственным использованием аттракционов
(см. таблицу 1).
Т а б л и ц а 1— Риски, связанные непосредственно с использованием аттракционов
Номер
риска’
Риски
Стандарты и их приложения,
подразделы, пункты, подпункты
Риски, вызванные движением пассажиров на аттракционах
1 (38)Риски, связанные с интенсивностью и продолжительно
стью ускорений и толчков
4.4. приложения А. Б настоящего
стандарта
2(39)Риски, связанные с интенсивностью и продолжительно
стью сил, действующих со стороны элементов системы фик
сации пассажиров
5.4 2.2, 5.6.4. 5.8.6.2. приложе
ние А настоящего стандарта
5