ГОСТ Р 53130— 2008
а)Дпрапде1 смлрявляоцти
В) Апршамоисжалобом млншалом
Рисунок 14 — Защита от схода пассажирских модулей
с направляющих (выхода из желоба)
5.9.3.2 Пассажирские модули катальных гор
Пассажирские модули должны быть спроектированы так. чтобы:
- пассажиры как внутри, так и снаружи, не соприкасались с движущимися частями устройства для
развлечения.
- пассажиры, находящиеся в тележке, не могли получить травмы кистей или предплечий при сопри
косновении с тележками. идущими впереди или позади;
- шасси и верхняя часть тележек имели достаточное число степеней свободы и просвет для прохож
дения участков, имеющих кривизну, боковые наклоны, горки и ямы, с учетом допустимого износа.
Бамперы устанавливают на равной высоте спереди и/или сзади в тех местах тележки, где она может
контактировать с другими тележками или с какими-либо направляющими элементами тележки. Если при
контакте возможно смещение бамперов относительнодругдруга, например, из-за продольного или боково го
покачивания, высота бамперов должна бытьдостаточной, чтобы обеспечить их перекрытие.
Как минимум, один бампер на каждой тележке должен быть снабжен демпфирующим устройством
для смягчения ударов, причем демпфирующая способность должна быть рассчитана для номинальной
скорости. Демпферы можно не устанавливать, если тележки защищены от столкновения системой зон
блокировки.
5.9.3.3 Системы фиксации
На пассажирских модулях, если это необходимо, оборудуют устройства фиксации согласно 5.8.7.
5.9.3.4 Защита пассажирских модулей катальных гор от схода с рельсов, выхода из желоба
Ведущие элементы пассажирских модулей должны обеспечивать постоянный контакт с рельсами
(желобами) влюбых условиях посредством соответствующих ходовых колес, боковых роликов, обратных
роликов или эквивалентных систем. Конструкция ведущих элементов должна гарантировать, чтобы даже
при потере одного колеса или ролика пассажирские модули не сошли с рельсов (из желоба) (см. рису нок
14). Поверхность качения ходовых колес, боковых и обратных роликов подвержена износу. Предель ные
нормы износа должны быть указаны в эксплуатационныхдокументах.
32