Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33242-2015; Страница 51

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ IEC 61439-3-2015 Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 3. Распределительные щиты, предназначенные для управления неквалифицированными лицами (Настоящий стандарт дополняет требования, изложенные в стандарте IEC 61439-1, требованиями к низковольтным комплектным устройствам - щитовому оборудованию управление которым осуществляют неквалифицированные лица (ЩОУНЛ). Настоящий стандарт применяется ко всему ЩОУНЛ, которое спроектировано, изготовлено и подтверждено на основе одной конструкции или полностью стандартизовано и изготовлено серийно или партией. ЩОУНЛ может быть собрано вне завода-изготовителя другим изготовителем. Настоящий стандарт не применяется для оборудования индивидуального изготовления и комплектующие компоненты, такие как автоматические выключатели, предохранители, электронное оборудование и т. д., которое соответствует стандартам на конечную продукцию. Настоящий стандарт не применим к специальным типам комплектных устройств, относящимся к другим частям комплекса стандартов IEC 61439) ГОСТ 33799-2016 Железнодорожная электросвязь. Правила подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети железной дороги и линий электропередачи напряжением выше 1000 В (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к порядку подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В и определяет основные положения технологии безопасного выполнения монтажных работ по подвеске ВОК. Стандарт также устанавливает требования к подвеске ВОК на мостах и в тоннелях. Настоящий стандарт распространяется на ВОК, подвешиваемые на опорах контактной сети, линий электропередачи автоблокировки, линий электропередачи продольного электроснабжения и отдельно стоящих опорах, и предназначен для работников, связанных с проектированием, строительством, монтажом, техническим обслуживанием и ремонтом волоконно-оптических линий связи (далее-ВОЛС) на железнодорожном транспорте) ГОСТ 33787-2016 Оборудование железнодорожного подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию (Настоящий стандарт распространяется на оборудование всех видов, в том числе механическое, пневматическое, электрическое и электронное, применяемое на железнодорожном подвижном составе. Стандарт устанавливает методы испытаний на воздействие вибрации и удара, т.е. испытаний на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам)
Страница 51
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 332422015
Т аб лиц а А.14
Характеристика
окружающей среды
Документ,
о
которой
Условия испытанийустановлен порядок
проведения испытании
Импульсное напряжение, Us
Испытательный
импульс
Un =42BUn = 24B
+50 В+50 В
+10 В+20 В[18]
2
а
Проводимость в ли-
ниях питания
2
Ь
12 В или 24 В
За
-150 В-200 В
ЗЬ
+100 В+200 В
4
-7 В-16 В
П р и м е ч а н и е Испытательный импульс 2Ь применим, только если весы подключены к аккумуляторной
батарее ТС через зажигание, г. е. если изготовитель не указал, что весы должны подсоединяться напрямую (или
через их выключатель литания) к аккумуляторной батарее.
Дополнительная информация по процедуре испытания:
Применяемый стандарт: (18]5.6.2 Испытательный импульс + 2Ь,
5.6.3 Испытательный импульс За + ЗЬ.
5.6.4 Испытательный импульс 4.
Цель испытания:
Предварительная
выдержка:
Состояние испытуемых
весов:
Стабилизация:
Методика проведения
испытания:
Проверка соответствия положениям 6.1.2 в условиях воздействия помех по наблюде
ниям за показаниями весов при одной небольшой статической нагрузке:
- при переходных процессах из-за внезапного прерывания тока в устройстве, соеди
ненном параллельно с испытуемым устройством, обусловленных индуктивностью
жгута проводов (импульс
2
а);
- при переходных процессах от двигателей постоянного тока, работающих как генера
торы. после того как зажигание было выключено (импульс
2
Ь):
- при переходных процессах в питающих линиях, обусловленных процессами пере
ключения (импульсы За и ЗЬ);
- при снижении напряжения, вызванного током в цепи стартера двигателя внутреннего
сгорания (импульс 4).
Не требуется.
Весы должны быть подключены к источнику питания на время, равное или большее,
чем время прогрева весов, указанное изготовителем. Перед испытанием устанавли
вают показание весов как можно ближе к нулевому. Устройства установки нуля не
должны работать и не должны перенастраиваться во время испытания, за исключени
ем случая повторного включения весов при выявлении промаха.
Перед каждым воздействием стабилизируют весы в условиях окружающей среды.
Весы подвергаются воздействию кондуктивных помех (на источник питания путем воз
действия на линии питания прямыми короткими подключениями), сила и характер ко
торых установлены в таблице
2 1
.
Прикладывают одну небольшую статическую нагрузку и записывают:
а) дату и время;
б) температуру.
в) относительную влажность;
г) напряжение питания:
д) испытательную нагрузку:
е) показания (если применимо);
ж) погрешности:
46