Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33242-2015; Страница 43

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ IEC 61439-3-2015 Устройства комплектные низковольтные распределения и управления. Часть 3. Распределительные щиты, предназначенные для управления неквалифицированными лицами (Настоящий стандарт дополняет требования, изложенные в стандарте IEC 61439-1, требованиями к низковольтным комплектным устройствам - щитовому оборудованию управление которым осуществляют неквалифицированные лица (ЩОУНЛ). Настоящий стандарт применяется ко всему ЩОУНЛ, которое спроектировано, изготовлено и подтверждено на основе одной конструкции или полностью стандартизовано и изготовлено серийно или партией. ЩОУНЛ может быть собрано вне завода-изготовителя другим изготовителем. Настоящий стандарт не применяется для оборудования индивидуального изготовления и комплектующие компоненты, такие как автоматические выключатели, предохранители, электронное оборудование и т. д., которое соответствует стандартам на конечную продукцию. Настоящий стандарт не применим к специальным типам комплектных устройств, относящимся к другим частям комплекса стандартов IEC 61439) ГОСТ 33799-2016 Железнодорожная электросвязь. Правила подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети железной дороги и линий электропередачи напряжением выше 1000 В (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к порядку подвески самонесущего волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети и линий электропередачи напряжением выше 1000 В и определяет основные положения технологии безопасного выполнения монтажных работ по подвеске ВОК. Стандарт также устанавливает требования к подвеске ВОК на мостах и в тоннелях. Настоящий стандарт распространяется на ВОК, подвешиваемые на опорах контактной сети, линий электропередачи автоблокировки, линий электропередачи продольного электроснабжения и отдельно стоящих опорах, и предназначен для работников, связанных с проектированием, строительством, монтажом, техническим обслуживанием и ремонтом волоконно-оптических линий связи (далее-ВОЛС) на железнодорожном транспорте) ГОСТ 33787-2016 Оборудование железнодорожного подвижного состава. Испытания на удар и вибрацию (Настоящий стандарт распространяется на оборудование всех видов, в том числе механическое, пневматическое, электрическое и электронное, применяемое на железнодорожном подвижном составе. Стандарт устанавливает методы испытаний на воздействие вибрации и удара, т.е. испытаний на стойкость (устойчивость и/или прочность) к механическим внешним воздействующим факторам)
Страница 43
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 332422015
а) дату и время;
б) температуру;
в) относительную влажность;
г) напряжение автономного источника питания;
д) испытательную нагрузку;
е) показания (если применимо);
ж) погрешности;
и)эксплуатационные качества.
Уменьшают напряжение, подаваемое на весы от автономного источника питания, до
тех пор. пока весы не перестанут работать надлежащих» образом (соответствовать
характеристикам и метрологическим требованиях»), и записывают показания.
Максимально допускаемые
отклонения;
Должны выполняться все предписанные весах» функции. Погрешности не должны пре-
вышать предельно допускаемых значений, указанных в 4.2.2 для первичной поверки.
А.72.7 Испытание на устойчивость к колебаниям напряжения 12 В или 24 В от аккумуляторной бата
реи ТС
Весы, работающие от аккумуляторной батареи транспортного средства, должны быть испытаны в соответ
ствии с А.7.2. за исключением А.7.2.4. вместо которого проводится испытание согласно [25], и в соответствии с
таблицей А.
6
.
Т аб лиц а А
.6
Условия испытания
Характеристика окружающейсреды
У пат
верхний предел
Нижний предел
Документ, в котором
установлен порядок про
ведения испытания
16 В
9 В
[25]
Колебания напряжения 12 В или
12 В
24 В аккумулятора ТС
24 В
32 В
16 В
П р и м е ч а н и е Номинальное напряжение (итот) в электрической сети ТС обычно равно 12 В или 24 В.
но действительные значения напряжения на клеммах подсоединения аккумуляторной батареи могут очень отли
чаться от номинального значения.
Дополнительная информация к [25] по процедуре испытания;
Цепь испытания;
Предварительная
выдержка;
Состояние испытуемых
весов;
Количество циклов
испытания:
Методика проведения
испытания:
Проверка соответствия положениям 6.1.1 при колебаниях напряжения от аккумуля
торной батареи ТС.
Не требуется.
Весы должны быть подключены к автономному источнику питания на время, равное или
большее, чем время прогрева весов, указанное изготовителем. Перед испытанием уста
навливают показание весов как (ложно ближе к нулевому и не перенастраивают во время
испытания, за исключением случая повторного включения весов при выявлении промаха.
По крайней мере один для каждого режима работы.
Стабилизируют весы при номинальнох» напряжении и записывают следующиеданные
для ненагруженных весов и при одной испытательной или имитированной нагрузке:
а) дату и время;
б) температуру;
в) относительную влажность:
г) напряжение питания;
38