ГОСТ ISO 11439—2014
ASTM D2794-93(1999)e11> Standard Test Method for Resistance of Organic Coatings to the Effects of
Rapid Deformation (Impact) (Стандартный метод испытания на стойкость органических покрытий к воз
действию быстрой деформации (удару))
ASTM D3170-87(1996)e12>Standard Test Method for Chipping Resistance of Coatings ^Стандартный
метод испытания покрытий на сопротивление скалыванию)
ASTM D3418-993> Standard Test Method for Transition Temperatures of Polymers by Differential Scan
ning Calorimetry (Стандартный метод испытания для температур перехода полимеров посредствам
дифференциальной сканирующей калориметрии)
ASTM G53-934) Standard Practice for Operating Light and Water-Exposure Apparatus (Fluorescent
UV — Condensation Type) for Exposure of Nonmetallic Materials (Стандарт на аппаратуру воздействия
светом и водой (флуоресцентные ультрафиолетовые лучи — конденсация) на материалы с
неметалли ческими свойствами)
NACE ТМ0177-965*Laboratory Testing of Metals for Resistance to Sulfide Stress Cracking and Stress
Corrosion Cracking in H2S Environments (Лабораторные испытания металлов на сопротивление к суль
фидному растрескиванию под напряжением и коррозионному растрескиванию под напряжением в (-
^-содержащих средах)
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 уполномоченный инспекционный орган (authorized inspection authority): Компетентный ин
спекционный орган, утвержденный или признанный официальным органом в стране потребителя, для
наблюдения за изготовлением и испытанием баллонов.
3.2 автофроттирование (auto-frettage): Технологическая операция нагружения давлением, ис
пользуемая при изготовлении композиционных баллонов с металлическим лейнером. которое растяги
вает лейнер за предел текучести его материала для создания постоянной пластической деформации.
П рим ечание — Результатом этого являются сжимающие напряжения в лейнере и растягивающие на
пряжения в волокнах при нулевомвнутреннемдавлении.
3.3 давление автофроттирования (auto-frettage pressure): Давление внутри баллона с оболоч
кой, при котором устанавливается необходимое распределение напряжений между лейнером и обо
лочкой.
3.4 партия композиционных баллонов (batch composite cylinders): Группа композиционных бал
лонов из но более чем 200 баллонов плюс баллоны для разрушающего испытания или. если больше, то
баллоны, изготовленные последовательно за одну смену, из лейнеров одних размера, конструкции,
материалов и технологии изготовления.
3.5 партия металлических баллонов/лейнеров (batch of metal cylinders/liners). Группа металли
ческих баллонов/лейнеров из не более чем 200 баллонов/лейнеров плюс баллоны/лейнеры для разру
шающего испытания или, если больше, то металлические баллоны/лейнеры, изготовленные последо
вательно за одну смену и имеющие одни и те же номинальный диаметр, толщину стенки, конструкцию,
материал, технологию изготовления, оборудование для изготовления и режимы термообработки.
3.6 партия неметаллических лейнеров (batch of поп-metallic liners): Группа неметаллических
лейнеров из не более чем 200 лейнеров плюс лейнеры для разрушающего испытания или, если боль ше.
то неметаллические лейнеры, изготовленные последовательно за одну смену и имеющие одни и те же
номинальный диаметр, толщину стенки, конструкцию, материал и технологию изготовления.
3.7 разрушающее давление (burst pressure): Наибольшее давление, достигаемое в баллоне или
лейнере. при испытании на разрушение.
3.8 композиционный баллон (composite cylinder): Баллон, выполненный из непрерывных воло
кон. пропитанных смолой и намотанных на поверхность металлического или неметаллического лейнера.
Примечание — Композиционныебаллоныснеметаллическимилейнерами называютполностью компо
зиционными баллонами, с металлическими лейнерами — металлокомпозиционными.
1>ДействуетASTM D2794—93(2010).
2) ДействуетASTM D3170—12.
3>ДействуетASTM D3418—12.
4) Заменен наASTM G154—Об.
5>Действует NASE ТМ0177—05.
3