ГОСТ Р 55820-2013; Страница 29

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 55819-2013 Башмаки и чеки тормозных колодок железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия (Настоящий стандарт распространяется на башмаки и чеки тормозных колодок (далее - башмаки, чеки и колодки соответственно) для локомотивов, грузовых вагонов, пассажирских вагонов локомотивной тяги, моторвагонного (далее - МВПС) и специального самоходного и несамоходного подвижного состава (далее - СПС) и устанавливает общие технические условия к ним) ГОСТ Р 55828-2013 Ресурсосбережение. Наилучшие доступные технологии. Ликвидация отходов, содержащих стойкие органические загрязнители (СОЗ). Разработка ГОСТ Р. (Настоящий стандарт устанавливает основные принципы ликвидации отработавших свинцово-кислотных батарей с применением наилучших доступных технологий рециркуляции (утилизации) свинца с удалением образующихся опасных отходов. Настоящий стандарт распространяется на этапы технологического цикла отходов от отработавших свинцово-кислотных батарей, реализуемых на лицензированных для этих целей объектах. Положения, установленные в настоящем стандарте, предназначены для добровольного применения в нормативно-правовой, нормативной, технической и проектно-конструкторской документации, а также в научно-технической, учебной и справочной литературе применительно к процессам ликвидации изделий после их использования по назначению на этапах технологического цикла отходов с вовлечением соответствующих ресурсов в хозяйственную деятельность в качестве вторичного сырья, обеспечивая при этом защиту окружающей среды и здоровья людей) ГОСТ Р 55830-2013 Ресурсосбережение. Наилучшие доступные технологии. Иерархический порядок обращения с отходами. Разработка ГОСТ Р. (Настоящий стандарт устанавливает наилучшие доступные технологии экологически безопасного и ресурсосберегающего иерархического порядка обращения с образующимися на стадиях жизненного цикла продукции отходами производства и потребления, а также на этапах их технологического цикла. Настоящий стандарт распространяется на этапы технологического цикла отходов, включая опасные отходы, предназначенные для сжигания на лицензированных для этих целей объектах. Настоящий стандарт не распространяется на способы обращения с отходами оборонной, химической, биологической продукции и ядерных объектов)

Страница 29

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 55820—2013

ПримечаниеВ европейской стандартизации методики контроля установлены в стандартах

[1]. [2] и [3].

Рисунок 5 — Схема вырезки шлифа для контроля неметаллических включений

7.9.3Для проверки соответствия требованиям перечисления х) 5.13 контроль загрязненности не

металлическими включениями следует проводить на шести шлифах, вырезанных из рельса, отобран

ного согласно 6.5.12. Изготовление шлифов, подготовка контролируемых поверхностей и выполнение

контроля — аналогично 7.9.1 и 7.9.2.

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

7.10 Контроль внутренних дефектов и дефектов макроструктуры

7.10.1 Для проверки внутренних дефектов и дефектов макроструктуры используют сплошной не

разрушающий ультразвуковой контроль рельсов (5.6.2) методами, указанными в приложении В, и вы

борочный разрушающий контроль (5.6.1).

При подозрении наличия дефектов допускается вскрывать «условно дефектный» рельс с по

мощью механических испытаний с оценкой дефекта по излому.

7.10.2 При выборочном разрушающем контроле (5.4.5, 5.6.1) из пробы, отобранной согласно 6.5.4,

методами холодной резки и механической обработки (строжка, фрезеровка, шлифовка) изготавливают

поперечный темплет (толщиной от 10 до 15 мм) полного сечения рельса. Контроль проводят визуально,

после глубокого травления подготовленной поверхности темплета по ГОСТ 10243.

Допускается контроль наличия или отсутствия дефектов макроструктуры проводить снятием сер

ных отпечатков по Бауману по методике, указанной в ГОСТ 10243, с поперечных темплетов полного

сечения рельса или непосредственно с торцов рельсов после соответствующей их подготовки.

Оценку дефектов макроструктуры (5.3.5, 5.6.1) проводят по шкале в соответствии с приложе

нием Ж.

7.10.3 Для проверки соответствия требованиям перечисления т) 5.13 контроль отсутствия недо

пустимых внутренних дефектов и дефектов макроструктуры (5.6.1) следует проводить на одном по

перечном темплете, вырезанном из рельса, отобранного согласно 6.5.12. Изготовление темплета, под

готовка контролируемой поверхности и выполнение контроля — аналогично 7.10.2.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

7.11 Контроль качества поверхности рельсов

7.11.1Контроль качества поверхности рельсов (5.7.1—5.7.3, 5.7.5, 5.7.6) выполняют визуально и

с помощью средств неразрушающего контроля (5.7.4) по приложению В.

(Измененная редакция, Изм. № 1).