ГОСТ Р 55820-2013; Страница 19

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 55819-2013 Башмаки и чеки тормозных колодок железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия (Настоящий стандарт распространяется на башмаки и чеки тормозных колодок (далее - башмаки, чеки и колодки соответственно) для локомотивов, грузовых вагонов, пассажирских вагонов локомотивной тяги, моторвагонного (далее - МВПС) и специального самоходного и несамоходного подвижного состава (далее - СПС) и устанавливает общие технические условия к ним) ГОСТ Р 55828-2013 Ресурсосбережение. Наилучшие доступные технологии. Ликвидация отходов, содержащих стойкие органические загрязнители (СОЗ). Разработка ГОСТ Р. (Настоящий стандарт устанавливает основные принципы ликвидации отработавших свинцово-кислотных батарей с применением наилучших доступных технологий рециркуляции (утилизации) свинца с удалением образующихся опасных отходов. Настоящий стандарт распространяется на этапы технологического цикла отходов от отработавших свинцово-кислотных батарей, реализуемых на лицензированных для этих целей объектах. Положения, установленные в настоящем стандарте, предназначены для добровольного применения в нормативно-правовой, нормативной, технической и проектно-конструкторской документации, а также в научно-технической, учебной и справочной литературе применительно к процессам ликвидации изделий после их использования по назначению на этапах технологического цикла отходов с вовлечением соответствующих ресурсов в хозяйственную деятельность в качестве вторичного сырья, обеспечивая при этом защиту окружающей среды и здоровья людей) ГОСТ Р 55830-2013 Ресурсосбережение. Наилучшие доступные технологии. Иерархический порядок обращения с отходами. Разработка ГОСТ Р. (Настоящий стандарт устанавливает наилучшие доступные технологии экологически безопасного и ресурсосберегающего иерархического порядка обращения с образующимися на стадиях жизненного цикла продукции отходами производства и потребления, а также на этапах их технологического цикла. Настоящий стандарт распространяется на этапы технологического цикла отходов, включая опасные отходы, предназначенные для сжигания на лицензированных для этих целей объектах. Настоящий стандарт не распространяется на способы обращения с отходами оборонной, химической, биологической продукции и ядерных объектов)

Страница 19

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 55820—2013

5.8Механические свойства

Механические свойства рельсов при испытаниях на растяжение должны соответствовать требо

ваниям, приведенным в таблице 9.

Рельсы, имеющие значение хотя бы одного из механических свойств ниже требований таблицы 9,

могут быть приняты как рельсы класса 2 (для инфраструктуры технологического железнодорожного

транспорта организаций) при условии, если имеют временное сопротивление не менее 800 МПа, пре

дел текучести не менее 500 Мпа, относительное удлинение не менее 4,0 % и относительное сужение не

менее 10,0 %.

Таблица 9 — Механические свойства

Категория

рельсов

Временное сопротив

ление, ов, Н/мм2

Предел текучести, о02,Относительное удли

Н/мм2 нение, б5, %

Относительное суже

ние,

не менее

НТ320ВС

НТ320

1080600

6,012,0

НТ260

900500

5,010,0

5.9 Твердость рельсов

5.9.1 Твердость рельсов на поверхности катания головки (в верхней точке профиля рельса) долж

на составлять:

от 321 до 363 НВ (HBW) — для рельсов категорий НТ320 и НТ320ВС;

от 260 до 321 НВ (HBW) — для рельсов категории НТ260.

5.9.2 Для рельсов категории НТ320ВС разность значений твердости на поверхности катания од

ного рельса (вдоль рельса) не должна превышать 30 НВ (HBW).

5.10 Копровая прочность рельсов

Копровая прочность рельсов, определяемая при испытаниях полнопрофильных проб рельсов на

копре при ударе падающим грузом массой (1000 ± 3) кг, должна соответствовать требованиям, указан

ным в таблице 10.

Таблица 10 — Копровая прочность рельсов

Температура

пробы,

°С

Требуемый результат

испытаний

Высота падения груза, м, для рельсов типа

Категория рельсов

ОР50ОР65ОР75

НТ320ВС, НТ320

—

Отсутствие излома

и трещин

НТ2604,5

6,0

—

от 0 до 40

5,5 5,9

5.11 Микроструктура

5.11.1 Микроструктура головки рельсов должна представлять собой пластинчатый перлит не

крупнее балла 8 по шкале 1 ГОСТ 8233. Мартенсит, бейнит и зернограничный цементит не допускаются. В

рельсах категории НТ260 допускается наличие разрозненных участков феррита по границам зерен.

5.11.2 Глубина обезуглероженного слоя на поверхности головки рельсов не должна превышать

0,5 мм. Данный норматив является обязательным для рельсов категории НТ320ВС, а для рельсов дру

гих категорий — факультативным в течение 1 года после вступления в силу настоящего стандарта и

обязательным после истечения этого срока.

5.12 Маркировка рельсов

5.12.1 Выпуклая маркировка

5.12.1.1 На средней части шейки каждого рельса со стороны длинного плеча подошвы в горячем

состоянии выкатывают выпуклую маркировку, содержащую:

- обозначение предприятия-изготовителя;