Хорошие продукты и сервисы

Наш Поиск (введите запрос без опечаток)

Найти

Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)

Найти

Поиск

Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026

Открыть гороскоп на неделю

Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

Открыть игру, играйте в нерабочее время :)

ГОСТ Р 55633-2013; Страница 7

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р 55632-2013 Внутренний водный транспорт. Судовые эксплуатационные документы. Формуляры (Настоящий стандарт устанавливает правила составления, построения и содержания специальных судовых формуляров, поставляемых на проектируемые, модернизируемые, переоборудуемые и ремонтируемые суда внутреннего и смешанного (река-море) плавания, эксплуатируемые на внутренних водных путях Российской Федерации, а также формуляров, составляемых в отношении оборудования таких судов. Применение настоящего стандарта осуществляется на стадиях проектирования, постройки, эксплуатации, ремонта судов внутреннего плавания, их переоборудования и модернизации) ГОСТ Р 55631-2013 Внутренний водный транспорт. Суда. Общие требования безопасности (Настоящий стандарт разработан в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г № 623 «Об утверждении технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта». Настоящий стандарт устанавливает общие требования к обеспечению безопасности используемых для целей судоходства судов внутреннего и смешанного (река-море) плавания на стадии эксплуатации) ГОСТ EN 13478-2012 Безопасность машин. Противопожарная защита (Настоящий стандарт устанавливает требования к выбору технических мероприятий по противопожарной защите машины с учетом оценки и снижения риска пожара. Цель настоящего стандарта - достижение необходимого уровня безопасности машины путем применения технических мероприятий в соответствии с условиями ее применения. Под техническими противопожарными мероприятиями подразумеваются преимущественно встроенные в машину устройства безопасности в соответствии с Директивой 98/37/ЕС. Настоящий стандарт распространяется на машины в соответствии с Директивой 98/37/ЕС, касающейся техники от 22 июня 1998 г. Исключения, которые содержатся в данной Директиве, также распространяются на настоящий стандарт. Настоящий стандарт не распространяется на машины с управляемым процессом горения (например, двигатели внутреннего сгорания, печи))

Страница 7

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 55633-2013

3.15 брашпиль: Якорный механизм с собственным приводом,

имеющий две звездочки с горизонтальной осью вращения для

подъема и отдачи якорей правого и левого борта и два барабана для

проведения швартовных операций.

3.16 якорь: Приспособление для удержания судна на месте

путем отдачи якоря на грунт.

3.17 якорная цепь: Цепь, предназначенная для соединения

якоря с судном.

3.18 якорный клюз: Элемент корпуса судна, предназначенный

для проводки якорной цепи и размещения в нем якоря.

3.19 палубный клюз: Элемент корпуса судна, предназначенный

для пропуска якорной цепи и размещения ее в цепном ящике.

3.20 цепной ящик: Ящик, размещенный в форпике корпуса

судна, служащий для хранения якорной цепи.

3.21 швартовная лебедка: Механизм с собственным приводом,

имеющий накопительный барабан с горизонтальной осью вращения,

предназначенныйдлявыбирания,травленияистопорения

швартовного каната.

3.22

швартовный канат: Канат, предназначенный для соединения

судна с береговыми или плавучими причальными сооружениями.

[ГОСТ 26069-86, статья 85]

3.23 кнехт: Металлическая парная тумба с общим основанием,

предназначенная для крепления швартовного каната.

3.24 швартовный клюз: Круглое или овальное отверстие в

фальшборте, предназначенное для проводки швартовного каната и

ограничения его перемещения в горизонтальной и вертикальной

плоскостях.