ГОСТ Р 55633-2013
измерительных труб.
5.2.17При транспортировкебуксиромили толканем двух
нефтеналивных судов в одном счале между привальными брусьями
этих судов необходимо устанавливать мягкие или деревянные кранцы.
5.2.18 До подхода судна к причалу проверяются целостность и
надежность крепления перемычек между фланцами грузовых рукавов
судна, а также токопроводящего провода, соединяющего фланцы
этих рукавов, исправность заземляющего кабеля и подключающих
устройств.
5.2.19 Грузовая операция может начинатьсятолькопосле
подключения корпуса судна к береговой сети заземления для отвода
статическогоэлектричества,илик корпусу другогосуднапри
перегрузке нефтепродуктов на рейде с судна на судно.
Значениесопротивленияизоляцииэлектрическойцепи
судового заземляющего устройства должно ежегодно определяться
перед сдачей судна в эксплуатацию и указываться в акте приемки
суднав эксплуатацию.Сопротивлениезаземленияне должно
превышать 100 Ом.
5.2.20 Подготовка судна к перевозке нефтеналивных грузов
должна включать в себя:
а) мойку, очистку и, при необходимости, пропаривание грузовых
танков (цистерн), очистку и мойку насосов, фильтров, трубопроводов с
удалением остатков груза и воды;
б) проверкунаводотечностьклинкетов,кингстонов,
трубопроводов в грузовых танках (цистернах), плотности закрытия
крышек горловин, смотровых люков, пробок замерных трубок, а также
исправности работы систем дистанционного и ручного управления
кпинкетами грузового и очистного трубопроводов;
14