ГОСТ Р 55633-2013
в) допустимость выполнения загрузки и разгрузки в условиях
волнения на открытых акваториях;
г) рекомендации для экипажа в аварийных случаях (затопление
отдельных трюмов или отсеков судна);
д) режимные мероприятия в соответствии с правилами и
инструкциями по перевозке сыпучих грузов;
е) допускаемую неравномерность загрузки судна как по трюмам,
так и внутри трюмов — по длине и ширине;
ж) допускаемые значения удельных нагрузок при равномерном
распределениигруза с учетомнеравномерности, а также при
перевозке сосредоточенных грузов и тяжеловесов;
з) допускаемое число слоев груза и порядок выполнения работ
по его загрузке и разгрузке;
и) рекомендуемые способы укладки и закрепления груза.
6.6 При подготовке к погрузке — выгрузке навалочных грузов
необходимо учитывать следующие опасности:
а) неправильное распределение массовой нагрузки по длине
судна,приводящеек повреждениюконструкциикорпуса судна
вследствие чрезмерной нагрузки на палубу или второе дно, а также
вследствие неправильного распределения нагрузки между трюмами;
б) снижение или потеря остойчивостисудна во время рейса
вследствие смещения груза;
в) самонагревание груза.
6.7 При перевозке навалочных грузов должны приниматься все
меры предосторожности для того, чтобы исключить попадание пыли
на движущиеся части палубных механизмов.
6.8 По мере возможности во время погрузки или выгрузки
навалочных грузов система вентиляции должна быть отключена, или
перекрыты приемные каналы вентиляции, чтобы свести к минимуму
попадание пыли в жилые или другие внутренние помещения судна.
26