ГОСТ Р
55633-2013
буксируемого судна (объекта), поддержание буксируемого судна
(объекта)наплаву,уменьшениевреда,нанесенногоему
транспортным происшествием, ремонт буксируемого судна (объекта)
своими силами и т. д.
9.1.14Расцепкунеобходимопроизводитьтолькопосле
остановки состава и постановки барж на якорь или к причалу.
9.2 Буксировка и толкание плотов
9.2.1Буксировка плота должна осуществляться в соответствии с
техническими условиями формирования и оснастки, содержащими:
а) эксплуатационныехарактеристикиплота(габаритные
размеры - длина, ширина, осадка, тип плота - озерный или речной,
объем древесины в м3 в отдельной сплоточной единице и в плоту в
целом);
б) технические требования к сплотке сплоточных единиц (вид
сплоточной единицы - пучок, плитка, пакет, кошма и т.д.; состав
древесины в сплоточной единице - лиственные, хвойные породы с
указанием процентного содержания хвойных пород к числу бревен в
сплоточной единице, способ скрепления бревен в сплоточной единице
- число обвязок, усилие их затяжки, размеры сплоточной единицы -
длина, ширина, высота и ее объем в м3);
в) технические требования к формированию составных частей
(секций) плота (габаритные размеры - длина, ширина, осадка, с
учетомгабаритовсудовогохода,установленныхдлярайона
буксировки и габаритов судоходных пролетов мостов и размеров
шлюзов, расположенных в районе буксировки, объем древесины в
секции в м3, расположение сплоточных единиц в секции плота по
длине и ширине, способы крепления сплоточных единиц между собой,
наличие поперечных креплений секции (брустверов), с указанием
45