ГОСТ Р
55633-2013
6.9 Перед погрузкой навалочного груза должна быть проверена
исправностьизмерительныхтруб,осушительногоидругих
обслуживающих трубопроводов в трюмах, грузовые трюмы должны
быть проверены и подготовлены для погрузки.
6.10 Использование и подготовка судна осуществляются в
зависимости от вида навалочного груза:
6.10.1 Судно для перевозки неупакованной соли может быть
любого типа, как закрытым, так и открытым. Пищевая неупакованная
соль первого помола перевозится в закрытом судне. Назначенное для
погрузки соли судно подвергается тщательному техническому осмотру
и, в случае необходимости, должно быть зачищено и/или вымыто,
грузовые места замаркированы манипуляционным знаком «Боится
сырости», а при упаковке соли в полиэтиленовые пакеты - «Боится
нагрева». При перевозке соли в металлическом судне его борта,
еланьивнутренниепереборки(перегородки)должныбыть
забитумированы или обшиты деревянными ширмами, или хорошо
окрашены прочной краской или известковым молоком.
6.10.2 Судно, используемое для перевозки колчедана, может
бытькакзакрытым,такиоткрытым.Металлическоесудно,
используемые на перевозках колчедана, должно иметь плотную
елань, а также антикоррозионное покрытие внутренней части корпуса,
других металлических частей грузовых помещений и поверхности
палубы. Постоянно закрепляемое на перевозках колчедана судно
должно иметь также и внутреннюю деревянную обшивку бортов. При
перевозках колчедана должно быть организовано наблюдение за
состоянием груза и не допускаться его подмочки. После перевозки
колчедана днище, борта и переборки трюмов, а также поверхность
палубы судна должны быть тщательно очищены.
6.10.3 Трюм судна, в который производится погрузка апатитового
и нефелинового концентратов, долженбыть чистым, сухими
27