ГОСТ Р
55633-2013
закрывании пробками (заглушками);
е) последовательность проверки исправности шлангов, наличия
прокладок и т. п.;
ж) порядок выполнения чрезвычайных действий для быстрой
остановки погрузки или разгрузки в случае возникновения нештатной
ситуации.
5.2.26 В период погрузки и выгрузки судна должен непрерывно
осуществляться контроль за:
а) содержанием клапанов газоотводной системы загружаемых
танков (цистерн) в открытом положении;
б) наполнениемгрузовыхтанков(цистерн).Количество
подлежащегопогрузкегрузадолжноопределятьсясучетом
коэффициента его объемного расширения;
в) давлением в грузовых трубопроводах и, соответственно, в
шлангах, состоянием шлангов, отсутствием на них вздутий и других
признаков повреждения;
г) надежностью швартовки судна с учетом изменения осадки
при погрузке или выгрузке;
д) отсутствием протечек в местах соединения трубопроводов,
шлангов, у арматуры, а также отсутствие следов нефтепродуктов на
поверхности воды вокруг танкера, особенно в районе кингстонов
насосного отделения.
5.2.27 В процессе погрузки и выгрузки груза должны приниматься
меры, исключающие попадание груза на палубу, трапы и др. В случае
разлива груза на палубе это место ограждается и разлитый груз
немедленно убирается. Места разлива должны быть вытерты насухо.
Загрязненные предметы, использовавшиеся при уборке разлитого
груза, собираются в специальные ящики и емкости и удаляются с
судна.
5.2.28 В процессе перевозки
нефтеналивного груза необходимо
17