ГОСТ Р МЭК 61800-1—2012
омной нагрузки на привод, так чтобы КП/БМП работали при ограничении тока при ускорении (если это
предусмотрено). Проверка замедления должна быть совместима с конструкцией оборудования.
Удовлетворительная работа оборудования должна быть проверена для всего диапазона напряже
ния питания, для которого оно разработано, если эта проверка еще не выполнена в другом испытании
(например, при проверке защитных устройств). Для контрольного испытания к КП/БМП подключают но
минальное входное напряжение ипи напряжения, если их несколько. При типовом испытании проверя
ют также функционирование оборудования при максимальном и минимальном значениях в диапазоне
изменения каждого входного напряжения.
7.4 Испытания ЭПТ
Перечень испытаний для ЭПТ приведен в таблице 9.
Это специальные испытания (см. 7.1.4).
Т а б л и ц а 9 — Классификация специальных испытаний ЭПТ
Оионочиые испытания
Номерподпункта
Малая нагрузка
7.4.2.1
Обычная нагрузка
7.4.22
Режим нагружения
7.4.2.3
Допустимый ТМН (ток при максимальной нагрузке) при разных скоростях
7.4.2.4
Превышение температуры
7.4.2.5
кпд
74.2.6
Гармонические составляющие тока со стороны подводящей линии
7.4.2.7
Коэффициент мощности (cosq>)
7.4.28
Перераспределение тока
7.4.2.9
Распределение напряжения
7.4.2.10
Проверка вспомогательных устройств
7.4.2.11
Проверка согласования защитных устройств
7.4.2.12
Проверка свойств при особых условиях эксплуатации
7.4.2.13
Ток на валу/изоляция подшипников
7.4.2.14
Акустический шум
7.4.2.15
Вибрация двигателя
7.4.2.16
Проверка ЭМС
7.4.2.17
Содержание гармоник выходного тока КП
7.4.2.18
Динамические испытания
Ограничение тока и контур тока
7.4.3.1
Контур регулирования скорости
7.4.3.2
Пульсации момента вращения
7.4.3.3
Автоматический перезапуск
7.4.3.4
Цепь возбуждения
7.4.3.5
7.4.1 Схема для проведения испытания
Испытание проводят согласно схеме испытаний (см. рисунок 7). На этом рисунке показано, что фи
зические переменные непосредственно измерены или рассчитаны по результатам косвенных измерений.
27