ГОСТ 31507—2012
Категория
АТС
Усилие на рулевом колесе. Н, не более
Неподвижный автомобиль
Движущийся автомобиль
без рулевогос рулевым
усилителя усилителем
рулевым
с исправным
при отказе
управлением
усилителя
М,200
60150
300
М2250
250
200
180
250
М3 350
N,
300
n
2
350
N3
250200
450
300
400
450*
* Для грузовых автомобилей с двумя или большим числом мостов (осей) с управляемыми
колесами допускается 500 Н
4.2 Стабилизация рулевого управления
4.2.1 Требования распространяются на АТС категорий М и N.
4.2.2 Угол поворота рулевого колеса после его освобождения не
должен увеличиваться.
4.2.3 Управляемыеколесаирулевоеколесодолжны
самостоятельно возвращаться в сторону нейтрального положения.
4.2.4 Максимальное значение угла поворота рулевого колеса, не
достигшегонейтральногоположенияв течение6с послеего
освобождения, не должно превышать 30 % величины угла поворота
рулевого колеса, соответствующего движению АТС по окружности
радиусом 50 м.
4.2.5 Процессвозвратарулевогоколесачерезнейтральное
положение не должен быть колебательным. Допускается один переход
рулевого колеса через нейтральное положение в любом из заездов.
4.3Поперечнаястатическаяустойчивостьприиспытаниях
«опрокидывание настенде»
4.3.1Требования распространяются на АТС категорий М, N, О
(применительнок категорииМт -толькона АТСповышенной
проходимости, применительно к категории О для полуприцепов - только
в составе автопоезда).
5