ГОСТ 31507—2012
5.7.5.10 При появлении в заезде отрыва колеса от дороги или
выходе АТС за боковые границы коридора заезд повторяют с прежней
скоростью. Если явление не повторяется, скорость увеличивают. Если в
трех заездах на одной скорости происходит отрыв колеса от дороги или
выход за пределы коридора, то испытания заканчивают.
Вслучаеотсутствияявлений,ограничивающихскорость
выполнения маневра, испытания заканчиваются при скорости АТС, на
5 % превышающей нормативное значение vM(см. приложение А).
5.7.5.11 В процессе испытаний регистрируют скорость v АТС на
участке 1 и отмечают те заезды, в которых происходит отрыв колес
(колеса) от поверхности дороги или выход их (его) за пределы коридора.
Дополнительно регистрируют угол поворота рулевого колеса,
позволяющий определитьмаксимальный угол поворота рулевого
колеса, момент начала маневра, наличия заноса, сноса или ошибки
водителя.
Заезд не засчитывают, если:
-расстояниемежду границейучастков1 и 2 размеченной
траектории (рисунок 7) и точкой, соответствующей началу поворота
руля, превышает 1,0 м;
-на записи угла поворота имеется резкий скачок в сторону
увеличения кривизны траектории на угол 5„ > 0,6Up,
гдеL - база автомобиля;
if) - передаточное число рулевого управления.
5.7.5.12Результатомиспытаний«переставкаSn=16м»,
«переставка Sn = 20 м» является среднее арифметическое значение
максимальной скорости vM\ которая определяется в соответствии с
4.5.2.
34