ГОСТ 31507—2012
Та б ли ц а 3 - Предельные величины углов поворота рулевого колеса
для АТС категорий М3, N2и N3
Боковое
ускорение, м/с2
Радиус
траектории, м
(для справок)
Угол поворота рулевого колеса,... °
минимальныймаксимальный
1280
(0,36м’1/. + 0,1)/* х 10"2х
180°/гг
(0,36м 1L + 1,3)/. х 10’2х
180°/гг
2140
(0,72 м’1/. + 0,2)/* х 10-2 х
180°/гг
(0,72
m
’Y + 2,6)/* х 10’2х
180°/гг
L- база автомобиля, м;
- передаточное число рулевого управления.
4.4.6 Заброс угловой скорости автомобиля вычисляют по формуле
Ду. = / М *
(?)
Заброс угловой скорости Д<//, автомобиля
над установившимся
значением не должен превышать указанного в таблице 4.
Та б ли ц а4 -Предельные величины заброса угловой скорости
автомобилей
Значение заброса Д<//; угловой скорости, %, не более, при
Категория АТС
установившемся боковом ускорении ау, м/с2
24
М,, М2, N,3080
Мз,
N
2
, N
3
10
-
4.4.7 Характеристика времени 90 %-ной реакции автомобиля
tgo=f(av).
90 %-ная реакция при боковых ускорениях от 2 до 4 м/с2 не должна
превышать:
0,3 с - для автомобилей категорий М1( М2, N
1
;
2,0 с - для автомобилей категорий М3) N2, N3.
4.5 Управляемость и устойчивость при испытаниях «поворот»
и «переставка»
4.5.1Требования распространяются на АТС категорий М, N и О
(категории О -в составе автопоезда).
п