ГОСТ Р 52906— 2008
- правилаиспользованиясредствиндивидуальной иколлективной защиты персоналапри исполь
зовании оборудования в рядовых условиях эксплуатации:
- правила ипорядокутилизацииоборудования авиатопливообеспечения.
10.1.6 ВТУиЭДдолжныбытьопределены взрывоопасныезоны поГОСТ Р 51330.9в соответствии
с контрактом (договором) на разработку, изготовление ипоставку конкретных образцов оборудования.
10.1.7 В КДна оборудование авиатопливообеспечениядолжны бытьвключены копии следующих
документов:
- сертификаты соответствия на оборудование авиатопливообеспечения;
- сертификаты соответствия на материалы;
- сертификаты соответствия на комплектующие изделия;
- сертификаты соответствия обутверждении типа средств измеренийс подтверждением о внесе
нии их в Государственный реестр Российской Федерации;
- разрешение Ростехнадзора на использование технологического оборудования авиатопливо
обеспечения на опасных промышленных производствах;
- заключение об уровне взрывозащищенности комплектующих изделий;
- ОТТС (заключениео соответствиитранспортногосредства требованиям, предъявляемым ксер
тификации) с протоколом согласования его использования в составе подвижных и передвижных ТС
заправки ВС. АЦЗС и подвижных и передвижныхТС для транспортирования ПВКЖ.
10.1.8 Для строительства новых объектов авиатопливообеспечения, их модернизации и ре
конструкции должна быть разработана ПДспоследующей ееэкспертизой с целью подтверждения соот
ветствия требованиям разделов 4— 9.11.
10.2Требования к материалам и комплектующим (покупным) изделиям
10.2.1 Материалы и комплектующиеизделия, применяемыев оборудованииавиатопливообеспе
чения. должны соответствовать требованиям разделов 4. 5.10 и ТУ на конкретные образцы оборудо
вания.
10.2.2 Применяемые материалы икомплектующие (покупные)изделиядолжны иметьсертифика
ты соответствия, паспорта или этикетки, подтверждающие соответствие характеристик (параметров)
требованиям разделов4 — 9. [5].[6],(13].(14].
10.2.3 Для изготовления комплектующих изделий, деталей, узлов и агрегатов технологического
оборудования, имеющих непосредственный контакт с ПВКЖ. должны использоваться коррозионно-
стойкие (нержавеющие) стали.
10.2.4 В конструкции указанных изделий недолжны присутствовать кадмий, медь, цинки их спла
вы. Использование деталей, содержащих латунь, допускается к применению в переходных муфтах и
разъемных соединениях, а также в сливныхкранах (клапанах) в дренажныхсистемах.
10.2.5 Покупные изделия в момент использования их в качестве комплектующих должны иметь
запас не менее 85 % общего гарантийного срока.
10.2.6 При использовании импортных комплектующихузлови агрегатов в состав поставки икомп
лектацииоборудованиядолжныбытьвключены ЭД науказанныеизделия на русскомязыке, атакже сер
тификаты соответствия, действующие на территории Российской Федерации, протоколы испытаний,
подтверждающиесоответствие их характеристик (параметров)требованиям разделов 4— 11.
10.2.7 Материалы икомплектующие (покупные) изделия, применяемые при производстве обору
дования авиатопливообеспечения. должны проходить входной контроль, а в случае необходимости —
испытания или лабораторную проверку по утвержденным программам иметодикам.
10.2.8 В процессе входного контроля должно быть подтверждено соответствие характеристик
(параметров)комплектующихизделий иматериаловтребованиямразделов4— 11 и условиям контракта
(договора) на их поставку.
10.2.9 Комплектующие изделияиматериалыдолжны бытьприняты отделом техническогоконтро
ля с отметкой о результатах приемки в паспорте (этикетке).
10.3Требования к правилам контроля качества изготовления оборудования, его испыта
ний и приомки
10.3.1 Предприятие — изготовитель оборудования авиатопливообеспечения должно обладать
производственнымиусловиями, которые обеспечиваютстабильностьзаявленныххарактеристик (пара
метров) выпускаемого оборудования, гарантировать качество изготовления, надежность и полноту
проводимых испытаний.
10.3.2 Стабильность серийногопроизводстваоборудованиядолжна бытьподтвержденадейству
ющей на предприятии системой менеджмента качества по ГОСТ Р ИСО 9001 на всехжизненных циклах
продукции.
31