ГОСТ Р 52906— 2008
9.13 Подвижные и передвижные ТС заправки ВС. АЦЗС иАФТ-П. подвижные и передвижные ТС
для транспортировки ПВКЖ должны быть оснащены внешними световыми приборами сигнализации
базовоготранспортного средства.
9.14 ТС заправки ВС. АЦЗС. подвижные и передвижные ТС для транспортировки ПВКЖ должны
бытьобеспеченытранспортнымитаблицамисистемыинформацииобопасности(СИО)в соответствиис
[6]. [18].
9.15 ТС заправки ВС с прицепными цистернами и полуприцепами должны быть оборудованы
опознавательными знаками автопоезда:
- сперединадпереднейчастьюкузова — три фонаряоранжевогоцветасрасстоянием междуцен
трамиот 150до 300 мм;
- сзади — световозвращатель красного цвета треугольнойформы.
Допускаетсяприменениеопознавательногознака автопоездав виде равностороннеготреугольни
каоранжевого цвета (с размерами сторон 250 мм)с устройством для внутреннего освещения.
9.16 ПодъемнаяплатформаТС заправки ВС иАЦЗС должнабытьоборудованасветовозвращате
лями. установленными на углахееограждения. Пультуправленияна платформедолжен иметьместное
освещение иповоротноесветовоеустройстводляосвещенияместастыковки ННЗсответным узлом ВС.
10 Требования к техническому уровню и потребительским свойствам
10.1 Требования кпроектной, конструкторской, технологической документации и эксплуа
тационным документам
10.1.1 На конкретное оборудование авиатопливообеспечениядолжны бытьразработаны КД. ТД,
ЭД и ремонтнаядокументация, номенклатура иобязательностьвыполнениякоторыхопределяютсяТУв
соответствии стребованиями ГОСТ 2.601. ГОСТ 2.602 и ГОСТ 2.610.
10.1.2 ТУ на оборудование авиатопливообеспечениядолжны быть разработаны изарегистриро
ваны в соответствии с ГОСТ 2.114.
10.1.3 КД. используемой для серийного производства, должна быть присвоена литера по ГОСТ
2.103.
10.1.4 Изменения, вносимые в КД и ЭД. должны быть оформлены в соответствии с ГОСТ 2.503 и
ГОСТ 2.603.
10.1.5 В КДиЭД на оборудованиеавиатопливообеспечения должны быть приведены.
- информация об опасных воздействиях на обслуживающий персонал топлив, масел и спецжид-
костей. используемых при работе систем, узлов и агрегатов, ирекомендации по безопасному их приме
нению;
- сведенияо взрыво- и пожарной опасности авиатоплив и спецжидкостей. способности их образо
выватьпожаровзрывоопасные и/илитоксичные соединения в воздушной среде, в том числе на рабочих
местах и в оборудовании, а также в технологических стоках в присутствии других веществ или под воз
действием производственных факторов в рядовых условиях эксплуатации:
- меры по предупреждениюсамовозгорания ивоспламенения авиатоплива и ПВКЖ при выполне
ниитехнологических операций приема, внутрискладскихперекачек, хранения, учета, подготовки квыда
че и заправки ВС;
- сведенияоналичии штатныхсредств пожаротушения при использованииоборудования, а также
ТС противопожарной защиты ипожарной техники на объектеавиатопливообеспечения;
- порядок проведения мероприятий по предотвращению и тушению пожара штатными средства
ми,обезвреживания, регенерации и утилизации горючесмазочных материалов;
- сведения о значениях давлений в гидравлических системах, представляющих опасность для
обслуживающего персонала;
- последовательностьдействияперсонала по предупреждениюопасныхситуаций при нарушении
герметичности трубопроводов авиатоплива и ПВКЖ. гидравлических систем высокогодавления и пнев
мосистем:
- требования к квалификации и профессиональной подготовке обслуживающего персонала и
соблюдению им санитарно-гигиенических правил при эксплуатации оборудования;
- рекомендации по безопасному проведению технологических операций, а также выполнению
работ внутри цистерны для авиатоплива, приемно-расходных и расходно-контрольных резервуаров
ПВКЖ;
- правилабезопасностипритехническомобслуживании, регулировкеи ремонтетехнологического
оборудования;
30