Cip.
4
ГОСТ 6253—78
Допускаемый уклон (подъем) дороги — не более 1,5%.
Дорожные условия при других видах испытаний определяются
особенностями этих испытаний и указываются н соответствующих
пунктах настоящего стандарта.
1.14. В зависимости от рабочего объема двигателя и скорости
устанавливают следующие категории машин-.
L0— двухколесное транспортное средство с рабочим объемом
двигателя не более 50 см5 и максимальной конструктивной
скоростью более 40 км/ч;
Lt —то же, максимальной конструктивной скоростью менее
*40 км/ч;
1-2
— трехколосное транспортное средство с рабочим объемом
двигателя не более 50 см3 и максимальной конструктив
ной скоростью менее 40 км/ч;
L t— двухколесное транспортное средство с рабочим объемом
двигателя более 50 см3 и максимально» конструктивной
скоростью более 40 км/ч;
А, ~ трехколесное транспортное средство с рабочим объемом
двигателя более 50 см3 и максимальной конструктивной
скоростью более 10 км/ч. с асимметричным расположе
нием колес к продольной оси (мотоцикл с коляской);
Li — то же, с симметричным расположением колес и массой не
более IOCO кг.
1.15. С машинами, подлежащими испытаниям, предприятие-
изготовитель должнопредставлятьследующуютехническую
документацию:
при испытаниях серийных машин:
технические условия;
эксплуатационную документацию по ГОСТ 2.G01- -68;
инструкцию но эксплуатации машин;
описание основных изменений, внесенных в конструкцию или
технологический процесс;
протокол предыдущих испытаний, если они проводились;
патентный формуляр и техническую документацию на русском
и иностранных языках на машины в экспортном исполнении;
сертификат качества;
каталог запасных частей, спецификацию на запасные части;
инструкцию по ремонту;
при испытаниях модернизированных и опытных машин,-
утвержденное техническое задание;
чертежи (общие виды машин и агрегатов, чертежи основных
быетроизкашивающихся деталей), а также данные мнкрометража
основных быстроизнашивающнхся деталей, проведенного перед
сборкой на предпрнятии-нзготовителе;
отчеты о проведенных предварительных испытаниях.
1.14, 1.15. (Измененная редакция, Изм. № 1).