Стр. 28 ГОСТ 6»3
—П
Точность измерения деталей должна устанавливаться с учетом
класса точности изготовления деталей, при этом должны при
меняться измерительные приборы и инструменты, у которых цена
деления не превышает ’/г поля допуска на проверяемый размер.
При подсчете величины износа за начальный размер должны
приниматься результаты мнкрометража, произведенные до испы
таний, если мнкромстраж не производился, то за начальный раз
мер следует принимать размер по чертежу (по среднему допуску).
По данным мнкрометража должны быть подсчитаны следую
щие параметры, характеризующие состояние детали в целом или
ее конструктивных элементов:
взносы детали в точках измерений;
максимальное значение износа детали (с указанием его рас
положения);
у тел вращения определяют радиальный износ— «на сторону»
или общин износ— «на диаметр»; в качестве характеристики из
носа сложных деталей должны быть подсчитаны крайние значе
нии максимальных износов однородных элементов детали (шейки
валов, цилиндры) в пределах всей сложной детали (коленчатый
вал, цилиндры и т. п.).
4.3. Испытываемая машина должна оцениваться по числу
отказов и неисправностей на 1000 км пробега (данные использу
ются для сравнительной оценки качества с результатами пред
шествующих испытаний). При этом должны быть особо выделе
ны неисправности,в результате которых машинанемедленно
утрачивает способность к движению, неисправности, угрожающие
безопасности водителя и пассажира при продолжении движения, и
неисправности, устранение которых требует трудоемких мон
тажно-демонтажных работ.
Определения отказа и неисправности — по ГОСТ 27.002—83.
4.4. Результаты всех испытаний, проводимых по данной мето
дике, должны быть оформлены протоколами:
лабораторных и дорожных испытаний (измерений, взвешива
ния. испытания на скоростные качества, топливную экономич
ность и др.);
(ведомостями) нробеговых испытаний;
(ведомостями) дефектов п неисправностей;
анализов дефектных детален;
(журналы) технического обслуживания;
технического состояния машины в начале и по окончании ис
пытаний (актами), кроме того, должны прикладываться фото
графии или эскизы дефектных деталей и путевые листы.
(Измененная редакция, Изм. № I).
4.5. На основании всех данных, полученных при испытаниях,
должен быть составлен технический отчет об испытаниях, содер
жащий следующие данные: