(Продолжение изменения к ГОСТ 6253—78)
ТОЯНИС межЖУЛСРСЧИОП
оеогикалыаой
ду
плоскостью,
проведенной через центр
переднего ко.»л.ч и самой
передне* точкой трявенорт-
ного средства
Черт. 9а
Lr.
Задний свес <с> — рассто
яние между ’«перечной вер
тикальной плэехостью. про-
ходящей черед венгр »ад-
яего колка н самой лад
ней точной транспортного
Ср дства, включаяблич
жно«крепленные
ку
е
регистрационного
та
«оме
га и другие части, непод
ви
транспортном средстве
на
Черт. 96
ме пу оп рной плоскостью н п ос
редней шн м и пе пендикуляй к
Угол
ж
аъетдл
о
tj>f — ваиболыний
л
угол
костью.писательной к радиусу пе
продольной
н
средней
р
плоскости
рно
так.
что внхакая часть.прочно эаарсп-
деппвя на треиезортяом средстве, нс
лежит ниже »той плоскости
Черт. 9в
ней шп к и перпенд к лярной к про-
У кд сьегда IV) — наибольший угол
между опорной плоскостью и плос
костью.
и
касательной
и
к
у
радиусу зад
дольиой средней плссности твк. что
Любая
часть,
прочно
закрепленная
ниже зтплоскост
на -рапспортном
хЛ
средстве,
и
пе лежит
Черт 9г
(Продолжение ем. с. НО)
139