ГОСТ 33966.1-2016; Страница 32

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 34020-2016 Краны грузоподъемные. Допуски для колес, рельсовых путей кранов и их грузовых тележек (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к допустимым отклонениям от номинальных размеров при проектировании, изготовлении, установке и эксплуатации рельсовых путей и ходовых колес грузоподъемных кранов и их тележек для повышения уровня безопасности при работе и исключения увеличения нагрузок на механизмы передвижения. Значения отклонений, приведенные в настоящем стандарте, являются максимально допустимыми. Настоящий стандарт не учитывает величины упругих деформаций, возникающих при передвижении кранов и их тележек по рельсовым путям. В некоторых случаях специальные требования для различных типов кранов могут не соответствовать общим требованиям и могут быть установлены в соответствующих стандартах. Настоящий стандарт распространяется на все виды грузоподъемных кранов в соответствии с ГОСТ 33709.1. Невыполнение требований настоящего стандарта может привести к увеличению риска использования кранов. Настоящий стандарт применим ко всем новым кранам и крановым рельсовым путям, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Настоящий стандарт не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования. Однако при модернизации оборудования, требования к его свойствам должны быть пересмотрены в соответствии с настоящим стандартом. Если выполнение требований стандарта при модернизации вызывает существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с требованиями настоящего стандарта должен определять изготовитель (проектировщик), а при его отсутствии - эксперт, а последующие изменения должны быть выполнены владельцем (пользователем) в течение одного года) ГОСТ 34021-2016 Краны грузоподъемные. Измерение погрешности установки ходовых колес (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к методам измерений погрешности установки ходовых колес грузоподъемных кранов и грузовых тележек, передвигающихся по рельсовым путям на четырех колесах, при изготовлении, установке и эксплуатации для повышения уровня безопасности при работе и исключения увеличения нагрузок на механизмы передвижения. Настоящий стандарт распространяется на все виды кранов в соответствии с ГОСТ 33709.1, кроме кранов и грузовых тележек, передвигающихся более чем на четырех колесах, а также кранов, передвигающиеся по железнодорожным путям. Невыполнение требований настоящего стандарта может привести к увеличению риска использования кранов. Этот стандарт применим ко всем новым кранам и грузовым тележкам, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Стандарт не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования. Однако при модернизации оборудования, требования к его свойствам должны быть пересмотрены в соответствии с данным стандартом. Если выполнение требований стандарта при модернизации вызывает существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с требованиями данного стандарта должна определяться изготовителем (проектировщиком), а при его отсутствии - экспертом) ГОСТ 26613-2016 Резцы токарные с механическим креплением сменных многогранных пластин. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на токарные проходные, подрезные, копировальные и расточные резцы с механическим креплением сменных многогранных пластин из твердого сплава, в том числе с износостойким покрытием, и керамики, предназначенные для обработки деталей из стали и чугуна на станках токарной группы)

Страница 32

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 33966.1—2016

^ia «шитом р<кпа.

**4* пярмсвднихитрюинпгших умюлах.

f— гибкая часть; 2 — жесткая часть

П р и м е ч а н и е — Рисунок не определяет конструкцию.

Рисунок 9 — Требования к дефлектору

5.8.Э.4 Размеры дефлектора

Горизонтальное расстояние от края жесткой части дефлектора, соответствующего по прочности

требованиям 5.8.9.3, до фартука должно быть от 18 до 25 мм.

Горизонтальная проекция гибкой части должна быть от 15до 30 мм.

Расстояние от нижней кромки жесткой части дефлектора до гребня ступени или поверхности на

стила пластин или ленты в направлении, перпендикулярном к настилу, должно быть от 25 до 30 мм в

наклонной части и от 25 до 55 мм — на радиусных и горизонтальных участках.

Нижняя поверхность жесткой части должна быть скошена под углом не менее 25° вверх, а верх

няя поверхность должна быть скошена под углом не менее 25° вниз от перпендикуляра к фартуку.

Дефлекторы должны иметь скругленные края. Головки крепежных деталей и соединительные эле

менты стыков не должны выступать в область движения.

Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 50 мм до ли

нии пересечения гребенки и не более чем 150 мм за линией пересечения гребенки. Концы дефлектора

должны иметь плавные переходы к фартуку.

5.89.5 Если дефлоктор является продолжением плинтуса, наклоненного под углом менее 45° к

горизонтали, суммарная ширина плинтуса Ь3(см. рисунок 2) и жесткой части дефлектора, измеренная

по горизонтали, должна быть не более 0.12 м.

5.8.10 Наружная балюстрада

5.8.10.1Щиты наружной балюстрады должны еьдерживать усилие 250 Н в любой точке, прило

женное под прямым углом на площади 25 см2, без разрушения или деформации, приводящей к появле

нию какого-либо зазора. Крепление должно быть спроектировано таким образом, чтобы оно выдержи

вало нагрузку от удвоенной собственной массы наружной балюстрады.