ГОСТ 33966.1-2016; Страница 11

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 34020-2016 Краны грузоподъемные. Допуски для колес, рельсовых путей кранов и их грузовых тележек (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к допустимым отклонениям от номинальных размеров при проектировании, изготовлении, установке и эксплуатации рельсовых путей и ходовых колес грузоподъемных кранов и их тележек для повышения уровня безопасности при работе и исключения увеличения нагрузок на механизмы передвижения. Значения отклонений, приведенные в настоящем стандарте, являются максимально допустимыми. Настоящий стандарт не учитывает величины упругих деформаций, возникающих при передвижении кранов и их тележек по рельсовым путям. В некоторых случаях специальные требования для различных типов кранов могут не соответствовать общим требованиям и могут быть установлены в соответствующих стандартах. Настоящий стандарт распространяется на все виды грузоподъемных кранов в соответствии с ГОСТ 33709.1. Невыполнение требований настоящего стандарта может привести к увеличению риска использования кранов. Настоящий стандарт применим ко всем новым кранам и крановым рельсовым путям, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Настоящий стандарт не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования. Однако при модернизации оборудования, требования к его свойствам должны быть пересмотрены в соответствии с настоящим стандартом. Если выполнение требований стандарта при модернизации вызывает существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с требованиями настоящего стандарта должен определять изготовитель (проектировщик), а при его отсутствии - эксперт, а последующие изменения должны быть выполнены владельцем (пользователем) в течение одного года) ГОСТ 34021-2016 Краны грузоподъемные. Измерение погрешности установки ходовых колес (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к методам измерений погрешности установки ходовых колес грузоподъемных кранов и грузовых тележек, передвигающихся по рельсовым путям на четырех колесах, при изготовлении, установке и эксплуатации для повышения уровня безопасности при работе и исключения увеличения нагрузок на механизмы передвижения. Настоящий стандарт распространяется на все виды кранов в соответствии с ГОСТ 33709.1, кроме кранов и грузовых тележек, передвигающихся более чем на четырех колесах, а также кранов, передвигающиеся по железнодорожным путям. Невыполнение требований настоящего стандарта может привести к увеличению риска использования кранов. Этот стандарт применим ко всем новым кранам и грузовым тележкам, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Стандарт не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования. Однако при модернизации оборудования, требования к его свойствам должны быть пересмотрены в соответствии с данным стандартом. Если выполнение требований стандарта при модернизации вызывает существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с требованиями данного стандарта должна определяться изготовителем (проектировщиком), а при его отсутствии - экспертом) ГОСТ 26613-2016 Резцы токарные с механическим креплением сменных многогранных пластин. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на токарные проходные, подрезные, копировальные и расточные резцы с механическим креплением сменных многогранных пластин из твердого сплава, в том числе с износостойким покрытием, и керамики, предназначенные для обработки деталей из стали и чугуна на станках токарной группы)

Страница 11

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 33966.1—2016

3.1.52 цепь безопасности: Часть электрической системы безопасности, состоящая из электри

ческих устройств безопасности.

3.1.53 электрические устройства безопасности: Часть цепи безопасности, состоящая из вы

ключателей безопасности и/или отказоустойчивых цепей.

3.1.54 отказоустойчивая цепь: Электрическая и/или электронная система, связанная с обеспе

чением безопасности, которая работает заданным образом в случае отказа оборудования.

3.1.55 выключатель безопасности: Электромеханическоеустройство, предназначенное для

выключения цепи питания или управления.

3.1.56 блокировочное устройство: Устройство, в состав которого входит электрическое

устройство безопасности, отключающее элвктродвигатвль(и) эскалатора или пассажирского кон

вейера или запрещающее его (их) включение при нарушении установленного режима работы меха

низма или узла, которое может привести к опасной ситуации.

3.1.57 программируемая электронная система, связанная с безопасностью эскалатора/пас-

сажирского конвейера; (ПЭССБЭ): Система управления, защиты или мониторинга, основанная на ис

пользовании одного или нескольких программируемых электронных устройств, включая все элементы

системы, такие как источники питания, датчики и другие устройства ввода, магистрали данных и другие

каналы связи, приводные устройства и другие устройства вывода, используемые в устройствах без

опасности, перечисленных в 5.12.3.

3.1.58 уровень полноты безопасности; (SIL): Дискретный уровень, определяющий требования к

полноте безопасности для функций безопасности ПЭССБЭ.

П р и м е ч а н и е — В настоящем стандарте SIL1 соответствует наименьшей полноте безопасности, SIL3

характеризует наибольшую полноту безопасности, даже если SIL3 не используется.

3.1.59 обоснование безопасности эскалатора или пассажирского конвейера: Документ,

содержащий анализ риска, а также сведения из конструкторской, эксплуатационной, технологиче

ской документации о минимально необходимых мерах по обеспечению безопасностина всех стадиях

жизненного цикла эскалатора или пассажирского конвейера.

Помещения и пространства

3.1.60 машинное оборудование: Механизмы эскалатора или пассажирского конвейера исвязан

ное с ними оборудование.

3.1.61 машинное помещение/пространство: Помещение снаружи или пространство внутри не

сущей конструкции эскалатора или пассажирского конвейера, в котором машинное оборудование раз

мещается полностью или частично.

3.2 Обозначения

В настоящем стандарте использованы обозначения, приведенные в таблице 1.

Таблица 1

Обозна

чение

Наименование

Рису

нок

Пункт

ь.

Расстояние по осям поручней, мм2

5.9.8

Ширина поручня, мм2

5.9.6

Ь3

Расстояние по горизонтали между фартуком и щитом балюстрады, мм2

5.8.3.7

Ь4

Ширина горизонтальной части плинтуса балюстрады, мм2

5.8.3.7

Ьь

Расстояние по горизонтали между внутренним краем поручня и кромкой кар2

низа балюстрады, мм

5.9.7

Ь*

ьв- ьб

Зазор между поручнем и карнизом или направляющей, мм

5.9.4

*>7

Ширина впадин настила, мм1

54.2.4

Ьй

Ширина выступов настила, мм1

5.4.2.6

Ьэ

Расстояние по горизонтали между наружным краем поручня и несплошным4

препятствием, например колонной, мм

5.13.6