(Продолжение Изменения № 1к ГОСТ 31187—2011)
Подраздел 4.1 дополнить пунктом 4.1.12а:
«4.1.12а Топливные баки и емкости для хранения горючих жидкостей (далее — емкости) не долж
ны устанавливаться над кабиной, под кабиной и в кабине машиниста.
При этом заправочные горловины данных емкостей должны располагаться на расстоянии не ме
нее 0.5 м от входа в кабину машиниста.
При невозможности установки данных емкостей с соблюдением указанных требований не
обходимо предусмотреть ограждающие конструкции с пределом огнестойкости не менее E30/I30 по
ГОСТ 30247.0 или разместить их под главной рамой тепловоза с обеспечением установленных требо
ваний по пределу огнестойкости».
Пункты 4.1.13 — 4.1.18 исключить.
Пункты 4.1.19 и 4.7.2. Заменить слово: «запуск» на «пуск».
Пункт 4.1.20 изложить в новой редакции:
«4.1.20 Тепловозы должны быть оборудованы:
- устройствами управления, контроля и безопасности, включая аппаратные и программные сред
ства:
- автосцепным устройством с поглощающим аппаратом с возможностью их замены без выкатки
тележек;
- системой пожаротушения;
- установкой автоматической пожарной сигнализации:
- системой обеспечения микроклимата;
- системой освещения;
- устройствами очистки ветровых стекол кабины машиниста;
- солнцезащитными шторами;
- подкузовным освещением;
- санитарно-бытовым оборудованием в соответствии с 4.5.30».
Подраздел 4.1 дополнить пунктом 4.1.20а:
«4.1.20а Тепловозы также должны быть оборудованы:
- путеочистителями;
- системой обогрева лобовых, неподвижных боковых окон;
- розеткой для зарядки аккумуляторных батарей от внешнего источника.
- розеткой для подключения тяговых электродвигателей к внешнему источнику электропитания
или устройством для ввода тепловоза в депо при заглушенном двигателе:
- устройством учета дизельного топлива в баке тепловоза:
- топливоподогревателем;
- резервным топливным насосом (при необходимости);
- резервным водяным электронасосом охлаждения двигателя в случае аварийного останова;
- глушителями шумов выхлопа двигателя и вентиляторов различного назначения (при необходи
мости).
Пункт4.1.25. Исключитьслова: «светосигнальными приборамии», заменитьссылку: ГОСТ 12.2.056
на ГОСТ 33321.
Пункт 4.1.26. Исключить слова: «На тепловозе должны быть предусмотрены емкости для сбора
утечек топлива и масел при демонтаже узлов и внештатных ситуациях».
Пункты 4.1.27. 4.1.28 исключить.
Пункт 4.1.29 изложить в новой редакции:
«4.1.29 Путеочистители, устанавливаемые в лобовых частях тепловоза, должны быть рассчитаны
по прочности в соответствии с требованиями НД 1>.действующих на территории государства, приняв
шего стандарт, и должны иметь возможность их регулировки по высоте.
На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 55513— 2013».
Пункт 4.1.31. Первый абзац и перечисления изложить в новой редакции:
«4.1.31 Допустимые значения напряженности поля электромагнитных помех, Н. дБ (1 мкА/м). соз
даваемых тепловозом на стоянке, в полосе частот от 150 кГц до 30 МГц вычисляют по формуле
Н = 55.00- 21.73 lg (/70,15).(1)
3