ГОСТ 31187—2011
4.10.7 Тепловозы должны быть оснащены первичными средствами пожаротушения (огнетушите
лями. оборудованием, инструментом) в соответствии с НД", утвержденным уполномоченным нацио
нальным органом государственной власти.
4.10.8 Температура на поверхности конструкций, выполненных из горючихматериалов, обращен
ных ктеплоизлучающим поверхностям электронагревательных приборов, должна быть не более 50 °С.
4.10.9 Сцелью обеспеченияпожарной безопасностидвигательдолженотвечатьследующим тре
бованиям:
- наличиеустройствадлясбораутечектопливаимаселв резервуар, находящийсявне машинного
отделения (не менее одного на секцию);
- температура нагрева поверхности выпускнойсистемы или ее защитных кожуховдолжна состав
лять не более 80 % наименьшей температуры самовоспламенения применяемоготоплива;
- температура выхлопных (выпускных) газов на выходе из глушителя должна быть не более
400 °С;
- на выходе изглушителянедопускаются раскаленныечастицы, видимыеневооруженным глазом
на расстоянии неболее 10 м.
4.11 Общие требования охраны окружающей среды
4.11.1 Выбросы вредныхвеществи дымностьотработавшихгазов — в соответствиисНД", утвер
жденным в установленном порядке.
4.11.2 Материалы, предназначенные для применения во внутреннем оборудовании и отделке
кабины машиниста, должны иметьсанитарно-эпидемиологическое заключение.
4.11.3 Материалы, используемые при изготовлениитепловозов, приихэксплуатациидолжны пре
пятствовать накоплению загрязнений, легко очищаться и позволять проводить гигиеническую обра
ботку.
4.11.4 Допустимый уровень внешнего шума (звука) — по ГОСТ 12.2.0562\
4.12 Общие требования охраны труда
4.12.1 На тепловозедолжны быть нанесены знаки безопасности по ГОСТ 12.4.026:
- на крышах аккумуляторныхотсеков (ящиков):
- около лестниц, ведущих на крышу;
- на крышках коллекторныхлюков, на остове вспомогательныхмашин, расположенных вне высо
ковольтныхкамери контейнеров, а такженадверяхищитахвысоковольтных камер иконтейнеров, пане
лях пульта управления.
На электрических машинах с напряжением ниже 42 В переменного тока и 110 В постоянного тока
знак «Опасность пораженияэлектрическим током» по ГОСТ 12.4.026допускается ненаносить.
4.12.2 Кабина машиниста должна быть оборудована устройствами эвакуации и выходами пло
щадью не менее 0.25 м2. обеспечивающими безопасную эвакуацию локомотивной бригады на любую
сторонулокомотива.
В качестве устройств эвакуации могут быть применены веревочные лестницы, нижняя ступень
которыхв рабочем положении достигает головки рельса.
Устройства эвакуациидолжны соответствовать рабочей нагрузке не менее 1.5 кН (150 кгс). Время
приведения устройств эвакуации в рабочее положение должно быть не более 30 с.
20
" На территории Российской Федерации эти требования установлены е (5J.
21 На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р S0953—2008