Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54806-2011; Страница 36

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54805-2011 Насосы центробежные. Технические требования. Класс II ГОСТ Р 54805-2011 Насосы центробежные. Технические требования. Класс II Centrifugal pumps. Technical specifications. Class II (Настоящий национальный стандарт устанавливает технические требования для одноступенчатых, многоступенчатых, горизонтального или вертикального типа центробежных насосов II класса, работающих с любым приводом при различном способе установки для общего применения. Насосы II класса в соответствии с установленными данным стандартом требованиями могут использоваться в химических перерабатывающих отраслях промышленности (например, насосы, соответствующие ГОСТ 22247). Настоящий стандарт предлагает конструктивные решения относительно места установки, технического обслуживания и безопасности указанных насосов и их узлов, включая опорную плиту, муфту и вспомогательный трубопровод, но не устанавливает требования к приводу, кроме номинальной выходной мощности. Наряду с проектными решениями, установленными настоящим стандартом, могут быть применены альтернативные варианты исполнения, удовлетворяющие целям настоящего стандарта и подтвержденные детальным описанием. Насосы, не соответствующие всем необходимым требованиям настоящего стандарта, могут применяться, если отклонения не ниже установленных настоящим стандартом требований и если все отклонения согласованы между потребителем и изготовителем) ГОСТ Р 54807-2011 Вакуумная технология. Стандартные методы измерения характеристик вакуумных насосов ГОСТ Р 54807-2011 Вакуумная технология. Стандартные методы измерения характеристик вакуумных насосов Vacuum technology. Standard methods for measuring vacuum-pump performance (Настоящий стандарт устанавливает три метода измерения быстроты действия и один - измерения базового давления, степени сжатия и наибольшего выпускного давления вакуумного насоса) ГОСТ Р 54810-2011 Автомобильные транспортные средства. Топливная экономичность. Методы испытаний ГОСТ Р 54810-2011 Автомобильные транспортные средства. Топливная экономичность. Методы испытаний Motor vehicles. Fuel economy. Test methods (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства категорий М с максимальной массой свыше 3.5 т, М2, М3, N2 и N3 по ГОСТ Р 52051 с двигателями с принудительным зажиганием или с воспламенением от сжатия и устанавливает методы испытаний. Стандарт не распространяется на автомобильные транспортные средства с гибридными силовыми установками, с двигателями, работающими на газообразном топливе, а также на автомобильные транспортные средства, не предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования)
Страница 36
36
  1. подачей, на расчетной подаче и 110 % расчетной подачи.
  2. Для кавитационных испытаний предпочтительнее использовать закрытый испытательный контур. Кавитационные испытания по согласованию между изготовителем и потребителем допускается проводить через всасывающий клапан или переменную глубину входного колодца.
  3. Кавитационные испытания должны проводиться в соответствии с ГОСТ 6134.
  1. Заключительная проверка

Заключительная проверка проводится для подтверждения выполнения объема поставки в соот­ветствии с заказом потребителя, включая идентификацию компонентов, окраску, консервацию и доку­ментацию.

  1. Подготовка к отгрузке
    1. Основные положения
      1. Подготовка к отгрузке выполняется после всех испытаний, проверок оборудования и их одобрения потребителем.
      2. После заводских испытаний и проверок насосы с тремя или более ступенями разбираются, а все внутренние узлы, выполненные из некоррозионно-стойкого материала, перед сборкой покрываются соответствующим консервантом для предупреждения коррозии. Для одно- и двухступенчатых насосов необходимо без разборки после заводских приемочных испытаний обеспечить полный дренаж, сушку и профилактическую консервацию всех внутренних частей насоса, включая камеры уплотнения. Все на­сосы отгружаются полностью собранными, кроме случаев, когда это нецелесообразно из-за размеров или конфигурации. В этих случаях изготовитель представляет соответствующую информацию.
      3. Оборудование надлежит подготовить для указанного типа отгрузки. Подготовка призвана обеспечить хранение оборудования в течение 6 месяцев на открытом воздухе с момента отгрузки, ис­ключить разборку перед началом работы, кроме разборки для проверки подшипников и уплотнений. Если хранить оборудование предстоит более длительное время, потребитель может проконсультиро­ваться с изготовителем относительно необходимых процедур.
    2. Уплотнение валов

Если не согласовано иное:

  1. мягкая набивка поставляется отдельно для установки на месте. В этом случае требуется на­дежно прикрепить ярлык с предупреждением, что в камере сальника отсутствует набивка;
  2. механические уплотнения в сборе устанавливаются на насос перед отгрузкой. Они должны быть чистыми, смазанными, если необходимо, и готовыми для начала работы.
    1. Хранение и подготовка к транспортированию
      1. Перед отгрузкой все внутренние полости и детали, выполненные из материалов, не устойчи­вых к коррозионному воздействию окружающей среды, надлежит осушить и обработать консервантом, предохраняющим от коррозии.
      2. Все внешние поверхности, подверженные атмосферной коррозии, за исключением подвер­гнутых механической обработке, должны иметь покрытие по технической документации изготовителя.

Для невидимых поверхностей вертикальных насосов независимо от того, погружные они или нет, способ защиты необходимо согласовать между потребителем и изготовителем.

      1. Все внешние механически обработанные поверхности должны иметь соответствующее по­крытие для предупреждения коррозии.
      2. Подшипники и корпуса подшипников защищаются консервантом, совместимым со смазкой. К насосу надежно прикрепляется ярлык, предупреждающий, что перед запуском смазочное масло в кор­пусе подшипника должно быть дополнено до необходимого уровня.
      3. Информация о предохранительных средствах и способах расконсервации надежно прикреп­ляется к насосу.
      4. Изготовитель должен предоставить потребителю инструкцию по хранению, подготовке к монтажу на рабочем месте и пуску насоса.
    1. Закрепление вращающихся узлов при транспортировании

Во избежание повреждений подшипников, вызванных вибрацией во время транспортирования, вращающиеся части закрепляются в соответствии со способом и расстоянием транспортирования и в зависимости от массы ротора и конструкции подшипников. При этом предупреждающий ярлык должен быть надежно прикреплен.

    1. Отверстия

Все элементы необходимо подготовить соответствующим образом (в том числе трубопроводы и