ГОСТ Р 54806-2011; Страница 21

1. При компоновке насосов с мягким сальниковым уплотнением конец смонтированной втулки вала располагается снаружи от внешнего торца нажимной втулки сальникового уплотнения. При компоновке насосов с механическим уплотнением втулка вала располагается снаружи от прижимного фланца торцевого уплотнения. В насосах с применением дополнительного уплотнения или дроссельно­го кольца уплотнения вала должны выступать от прижимного фланца уплотнения. Утечки между валом и втулкой не являются утечками через уплотнительную камеру или механическое уплотнение.
2. В горизонтальных насосах сменные вкладыши корпуса и промежуточные втулки валов или их эквиваленты должны быть установлены во всех промежуточных опорах.
3. Для вертикальных насосов заменяемые вкладыши должны быть установлены на все промежуточные и опорные подшипники. Свойства рабочей жидкости должны соответствовать требо­ваниям к жидкости для соответствующих втулок валов. При необходимости следует проводить обра­ботку рабочей жидкости (например, фильтрация) или организовывать подачу жидкости от посто­роннего источника.
3. Подшипники, корпуса подшипников и смазка
1. Подшипники, корпуса подшипников
1. Подшипники качения (шариковые, роликовые, сферические) должны быть стандартные, подтвержденные расчетом, или подшипниками скольжения, если иное не указано потребителем. В ка­честве упорных подшипников следует выбирать или подшипники качения, или гидродинамические под­шипники в зависимости от назначения.
2. Выбор и расчет подшипников качения следует производить в соответствии с ГОСТ 18854 и ГОСТ 18855. Базовый расчетный ресурс (L10) должен быть не менее 3 лет (25 000 ч) при постоянной ра­боте насоса на номинальном режиме, но не менее 16 000 ч при максимальных осевых и радиальных на­грузках при номинальной скорости вращения в пределах допустимого рабочего диапазона.
3. Подшипники качения должны быть установлены вместе с валом в корпус в соответствии с инструкцией изготовителя подшипников. Фиксирующее кольцо, входящее в контакт с подшипником, не должно использоваться для восприятия осевых нагрузок. Резьбовое крепление с контргайкой или шай­бой Гровера (пружинная шайба) является предпочтительным.
4. Гидродинамические радиальные и/или упорные подшипники должны применяться при следующих условиях:

1. DN-коэффициент составляет 300 000 и более (DN — произведение размера подшипника, мм, и номинальной частоты вращения, об/мин);
2. произведение номинальной подводимой мощности к насосу, кВт, и номинальной частоты вра­щения, об/мин, составляет 2 • 106 и более;
3. стандартный роликовый подшипник не удовлетворяет основному параметру — базовому рас­четному ресурсу (L10) указанному в 4.12.1.2.

5. Если конструкцией насоса допустимо и обусловлено производственной необходимостью, гидродинамический радиальный подшипник может быть разобран для монтажа. Гидродинамический ра­диальный подшипник должен состоять из прецизионно-расточенных втулок или быть закладного типа с баббитовыми сменными втулками, обоймами или вкладышами. Подшипники должны быть снабжены штифтом для предотвращения проворачивания и закреплены в осевом направлении. Примененные подшипники должны подавлять гидродинамическую неустойчивость и обеспечивать достаточное дем­пфирование для ограничения вибрации насоса до максимальной указанной амплитуды (см. 4.3.2.2 и 4.3.2.3) при рабочей нагрузке. Втулки, вкладыши или обоймы должны быть в корпусе с осевым разъе­мом и быть заменяемыми. Для замены этих элементов снятие верхней половины корпуса с осевым устройством разъема или оголовки с радиальным устройством разъема не должно быть обязательным требованием. Конструкция подшипников должна предусматривать возможность замены подшипнико­вых втулок, обойм или вкладышей без отсоединения монтажных гнезд.
6. Упорные подшипники должны быть классифицированы для длительной работы во всех заданных режимах, включая режимы с максимальными внутренними перепадами давления. Все нагруз­ки должны быть определены и допущены внутренними документами. Нагрузка на гидродинамический упорный подшипник должна быть не более 50 % нагрузки, установленной изготовителем подшипника, и должна быть достаточной для насоса и условий применения.

В дополнение к осевому давлению от ротора и внутренних реакций от предельно допустимых усло­вий осевая сила, передаваемая через гибкую (упругую) муфту, должна быть принята как часть нагрузки на упорный подшипник.