ГОСТ 33469— 2015
4.9На испытания ТС с установленными устройством или системой вызова экстренных опера
тивных служб на соответствие требованиям [1] (пункты 16 или 17. приложение 3). проводимые в со
ответствии с разделами 7 и 8. заявителем должны быть представлены в орган по сертификации сер
тификаты соответствия устройства/системы вызова экстренных оперативных служб требованиям [1]
(пункт 118. приложение 10).
5 Объем и условия проведения испытаний
5.1Состав и рекомендуемая последовательность испытаний (проверок) систем вызова экстрен
ных оперативных служб на соответствие требованиям по автоматическому определению события ава
рии. а также испытаний транспортных средств оборудованных СВ или УВ на соответствие требованиям
технического регламента (1] (пункты 16 и 17, приложение 3) указаны в таблице 2.
Т а б л и ц а 2 — Состав испытаний (проверок) СВ и транспортных средств оборудованных СВ или УВ
Наименование испытаний (проверок)
Метод испытаний
1Проверка комплектности системы вызова экстренных оперативных служб1)-2)
6.1
2 Экспертиза технической документации на систему вызова экстренных оперативных
служб1>*2)
6.2
3 Проверка правильности определения истинных аварийных событий1)- 2>
6.3
4 Проверка устойчивости системы вызова экстренных оперативных служб х ложным сраба
тываниям’)-2)
6.4
5 Проверка соответствия алгоритма расчета показателя оценки тяжести ДТП установлен
ных»требованиям1)-2)
6.5
6 Проверка возможностей системы вызова экстренных оперативных служб по автомати
ческому определению момента аварии при натурных испытаниях транспортных средств ка
тегорий М1 и N1 П-ЗМ)
6.6
7 Методика проведения натурных испытаний транспортных средств категории М1 и N1 на
соответствие требованиям в отношении установки системы вызова экстренных оператив
ных служб 5)
7
8 Методика проведения натурных испытаний транспортных средств категорий М и N на со
ответствие требованиях» в отношении установки устройства вызова экстренных оператив
ных служб 6)
8
1>Испытания проводятся для СВ. исполненных в конфигурации дополнительного оборудования.
2>Испытания проводятся для штатных СВ. автоматическое срабатывание которых осуществляется по сиг
налам от датчика (датчиков) ускорений, по решению производителя транспортного средства.
3>Испытания проводятся для штатных СВ. автоматическое срабатывание которых осуществляется по сиг
налам от датчика (датчиков) ускорений.
4!Испытания проводятся для ТС с установленной штатной СВ, автоматическое срабатывание которой осу
ществляется согласно требованиям (1) (подпункт 17.2.1, приложение 3) и не предусматривает использование
сигналов от датчика (датчиков) ускорений по ГОСТ 33464 (пункты 6.2.4 и 8.7).
51Испытания проводятся для ТС с установленной СВ (штатной или исполненной в конфигурации дополни
тельного оборудования), автоматическое срабатывание которых осуществляется по сигналам от датчика (дат
чиков) ускорений.
61Испытания проводятся для ТС с установленным УВ.
5.2Подлежащие подтверждению при испытаниях параметры и функциональные свойства СВ про
веряются при нормальных условиях:
- температура окружающего воздуха — (25 ± 10) °С:
- относительная влажность воздуха — от 45 % до 80 %;
- атмосферное давление — от 84 до 106.7 кПа (от 630 до 800 мм рт. ст.).
Примеч ан и е — При проведении натурных испытаний СВ (УВ) и ТС условия испытаний — в соответствии
с требованиями, установленными в соответствующих Правилах ЕЭК ООН [2]. [5]. [6].
7